[過去ﾛｸﾞ] [新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]42 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
592(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0db3-MRXB [126.216.13.108]) 2019/05/01(水)12:25 ID:4ff6ToLF0(1/5) AAS
2階建て車両はスイスのシュティドラーとかがいいね。
でも、日本の狭軌とホームの乗せるのは無理。
東の2階建てグリーン車も狭くて利用客からは嫌われてるな。
593(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0db3-MRXB [126.216.13.108]) 2019/05/01(水)12:28 ID:4ff6ToLF0(2/5) AAS
第四ターミナル鉄道乗り入れだと、第一でスイッチバック方式しかな。
第二で第一と第四の両方向に分岐して、第四側はループ片側線になり、
ぐるっと回って第一で合体。
つまり、第四は第二→第一一方向で、終点は第一みたいになる予感。
第一でスイッチバックして始発。
594(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0db3-MRXB [126.216.13.108]) 2019/05/01(水)12:34 ID:4ff6ToLF0(3/5) AAS
待避線とホームドア設定でなんとかいけるかなと思う。
北総沿線は今、ソーラーパネル置いてる成田新幹線の用地が確保されてるり、待避線は容易にできそう。
ホームドア設置と待避線建設で北総西白井〜印旛医大前の160?運転は可能性高そう。
599: (ﾜｯﾁｮｲ 0db3-MRXB [126.216.13.108]) 2019/05/01(水)14:37 ID:4ff6ToLF0(4/5) AAS
東成田の上にショッピングセンターとチェックイン施設、温泉施設でも作ればいいな。
本線経由はすべて本線へ流せばいい。
604: (ﾜｯﾁｮｲ 0db3-MRXB [126.216.13.108]) 2019/05/01(水)20:15 ID:4ff6ToLF0(5/5) AAS
第1位はそのまま突っ切った場合は上にターミナルビルがあるから工事は難しい。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.033s