[過去ﾛｸﾞ] δ相鉄車両総合スレ20 (1002ﾚｽ)
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1(3): (３級) 2018/10/27(土)01:05 ID:0(1/505) AAS
AA省
93(5): 2019/01/26(土)15:16 ID:r(1/70) AAS
昨年２月（早くももうすぐ１年かあ）の相模大塚撮影者以来20000を神電車とハマった東上線沿線民が通算３回目の20000系乗りまくりにやってきたぞー
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
相鉄横浜駅に来たら、これは絶対買って食わないとなー
埼玉では買えないからなあ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
西口五番街のこの中華けっこう美味かったなあー
115(3): 2019/01/28(月)02:08 ID:0(64/505) AAS
>>99
開くと商品が出てくるから直リンの事だと思う
直リンはサーバーに負担がかかって先方に迷惑かかるとか聞いたし
>>105
横浜の大衆中華料理店なら玉泉亭もいいぞ
あそこのサンマー麺はマジで美味い
それから12000系も営業前に相模大塚で展示あると思うからまた来いよな
沿線民としてわざわざ県外から来てくれるとか感謝するわ
198(3): 2019/02/10(日)15:13 ID:0(104/505) AAS
7000って製造時から手加えられたところってATSが付いたくらい？
241(3): 2019/02/18(月)02:07 ID:d(52/186) AAS
>>193
2003年8月23日からの編成
7707×8(当時)のみ2002年から8連化
一部編成は数日前から新編成で運用入りしてた
4M4T
7702-7101-7102-7501-7601-7103-7104-7512
7707-7105-7106-7502-7602-7107-7108-7509
7708-7117-7118-7604-7703-7119-7120-7507
7709-7121-7122-7503-7605-7123-7124-7508
7711-7109-7110-7606-7705-7111-7112-7510
省18
319(3): 2019/03/16(土)23:15 ID:0(154/505) AAS
20000はやっぱり西武東武まで行くのだろうか
しかし20000系だと西武線内でかち合うが
360(3): 2019/03/21(木)02:26 ID:0(180/505) AAS
>>343>>357の説明が正しい
2013年より制御装置が日立製作所製のIGBT素子(3300V,1500A)を使用し、2レベル速度センサレスベクトル制御を採用したVVVFインバータ（VFI-HR2820Q）に順次更新されており、
停止時まで回生ブレーキが動作する全電気ブレーキも採用した他、スナバレス主回路とし冷媒は純水を用いたヒートパイプ冷却方式としている。
停車時には東急5050系に似た磁励音を発する。この更新については、「安全報告書2014」の中で、車両性能の向上、安定輸送の確保とされている。
具体的には、神奈川東部方面線計画に伴う保安装置の変更に際して、従来のGTO素子によるVVVFインバータ制御装置では誘導障害対策が必要なことが判明したこと、
相鉄車両に搭載されているVVVFインバータ制御装置が形式ごとに異っており、メーカーも日立、東洋電機製造、三菱電機の3社に渡り、予備品対応で苦慮していたため、
同時期に製造され以後に同様の更新が想定される8000系との機器共通化を図る前提とし、主要な予備品の共通化を図ることにしたことによる。
だって
394(3): 2019/03/23(土)23:25 ID:d(83/186) AAS
LCD案内、相鉄が選択したのは
9000系がコイト電工パッとビジョン、
11000系と12000系が三菱17インチ、
20000系が日立17インチ
日本語と外国語併記するのが相鉄スタイルの模様
12000系でも継承されるか…
パッとビジョン
メリット
1.鴨居部LED案内の基枠を流用出来るため、短期で改造できる
2.細長広告枠と両立可能
省15
414(4): 2019/03/26(火)04:43 ID:0(209/505) AAS
なんだ、内装はE233とほぼ一緒か
504(3): 2019/04/08(月)08:14 ID:d(99/186) AAS
横浜をイメージした青って事であの色だけど、沿線
に海なんてないので、どちらかといえば緑が多いエ
リアを走ってるんだからダークグリーンでもよかっ
た気はする。
536(3): 2019/04/13(土)04:56 ID:r(36/70) AAS
さあついに12000系撮影会の日がきたー
まずは和光市発元町・中華街行一番電車で出発だあ〜
705(3): 2019/04/23(火)20:21 ID:0(347/505) AAS
相鉄って10連不足してたっけ？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sotetsu.co.jp
723(3): 2019/04/24(水)07:39 ID:0(358/505) AAS
もしかして先に新7000から廃車になったりするのかね
このまま旧7000だけ置き換えたら明らかに8連不足するでしょ
まさかとは思うが10000の10連を8連化する？
779(3): 2019/04/28(日)19:52 ID:0(383/505) AAS
【悲報】
相鉄線にまでもキモい撮り鉄が現れる...
Twitterﾘﾝｸ:Mt_Nandeya
Twitterﾘﾝｸ:373h_206
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
825(6): 2019/04/30(火)06:15 ID:0(415/505) AAS
それぞれの会社の鉄オタに対しての好き嫌い
東武＝◎
西武＝〇
京成＝〇
京王＝△
小田急＝×
東急＝〇
京急＝◎
相鉄＝△
メトロ＝×
省1
892(3): 2019/05/02(木)09:22 ID:0(454/505) AAS
顔が似てるだけで概括するバカ
980(3): 2019/05/05(日)22:46 ID:0(494/505) AAS
こういうの本当ムカつくわ
普段は相鉄なんか見向きもしないくせに相鉄マニアの印象だけ悪くしていって帰る
こういう奴らは｢マナー違反をする→撮影規制がかかる｣と後先のことを考えないのかね
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