[過去ログ] δ相鉄車両総合スレ20 (1002レス)
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(5): 2019/01/26(土)15:16 ID:r(1/70) AAS
昨年2月(早くももうすぐ1年かあ)の相模大塚撮影者以来20000を神電車とハマった東上線沿線民が通算3回目の20000系乗りまくりにやってきたぞー
画像リンク[jpg]:imgur.com
相鉄横浜駅に来たら、これは絶対買って食わないとなー
埼玉では買えないからなあ
画像リンク[jpg]:imgur.com
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西口五番街のこの中華けっこう美味かったなあー
96: 2019/01/26(土)17:30 ID:r(2/70) AAS
>>94
県央の会社で、学校給食パンも作ってるんだよな〜
奥の改札抜けると、そこは昭和のまんまで止まった空間が…
いやあ良い飯屋を見つけたわ〜
>>95
相模大塚20000撮影会以来、定期的に相鉄通い続けてるぞ〜
20000が和光市に、12000が川越に来るとええなあ〜
98: 2019/01/26(土)18:52 ID:r(3/70) AAS
>>97
教えてくれてどうも。西口には安くてうまい中華の二大巨頭があるんだ〜
西口のあの垢抜けない雰囲気がなんか好きだわw
車両スレ違いになってすまん。
102: 2019/01/26(土)22:18 ID:r(4/70) AAS
>>101
世代的には地元東武のクリーム色を知る世代だから、その相鉄の最後の"赤電"7000系も何気に気になるんだよなあ
今日もいずみ野線の各停で何度も見かけたなあ
若草色の6000系もハッキリと記憶にあるし
さすがに初代5000系カラーは記憶にないけどw
次回の訪問は最後の7000追ってみようかなあ〜
103
(2): 2019/01/26(土)22:56 ID:r(5/70) AAS
てことで和光市に帰ってきた〜
にしても横浜から乗り換えなしで1時間少々で着けるなんて、考えてみたらホンマにスゲーことだよなあ
昔では到底考えられなかったことだよなあ
相鉄20000待ってるぞ〜おいでよ和光市へ〜
105
(1): 2019/01/27(日)00:24 ID:r(6/70) AAS
>>104
いやホンマに安くてうまかったわ〜
なんで写真の生ビールのみならず日本酒も追加したわw
メニューによっては大盛無料なのも高ポイント
かなりの時間帯で相席になっちゃうけど、それだけ人気店ってことやね〜
108: 2019/01/27(日)17:05 ID:r(7/70) AAS
>>107
そうそうこの乗り継ぎ、山手線の品川池袋がなんとも苦行なんだよなあ
そこそこ距離があるうえ各駅停車、さらに渋谷新宿を通るから混み具合もスゲーというね…
さらに昔は乗り心地の悪い103系だったから苦行に更に拍車をかけたというね…
副都心線の急行設定は営団メトロ史上に残る大ヒットと言えるねえ

ではここで、昨日の20000乗りまくりの写真をいくつか
画像リンク[jpg]:imgur.com
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画像リンク[jpg]:imgur.com
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省2
118: 2019/01/28(月)06:16 ID:r(8/70) AAS
>>115
12000系撮影会の際には必ず行くからよろしく〜
玉泉亭ってポルタにあったね、次回は行ってみよう
>>116
グッズストア目当てに二俣川初めて降りたけどめっちゃデカイ駅ビルになってて思わず見上げてしまったわw
127: 2019/01/28(月)19:27 ID:r(9/70) AAS
>>126
遠方からお疲れ様〜
自衛隊のイベントの際には駅が凄い賑わいになるんだよなあ
確かに電車は始発駅だし外環インターは2つもあるから交通の便はいいけど、マジで何も無い街だから実際住むと退屈だよ〜
坂道が多いからチャリは電動でないと使い物にならないし
相鉄沿線は以前クルマでズーラシアと竜泉寺の湯に行ったことあるけど、けっこう坂道が多かったような?
137: 2019/01/29(火)23:04 ID:r(10/70) AAS
>>136
そう言えば昔、JR西にしゃべる電車(じゃなかった、気動車かw)って実際あったんだよ…
138
(1): 2019/01/29(火)23:29 ID:r(11/70) AAS
ところで西武ラビューのデビューがJRのダイ改の同じ3月16日に決まったな。
12000のデビュー日が重ならなければええけど…
さすがに3月16日に重なると、ラビューに全部持っていかれて寂しい門出になってしまう…
昨年2月の20000デビューのあの大フィーバーを、もう一度!
140: 2019/01/30(水)06:22 ID:r(12/70) AAS
>>139
3月9日相模大塚撮影会、3月10日デビューかな?
142: 2019/01/30(水)12:19 ID:r(13/70) AAS
>>141
そうにゃんバースデーと重なるのか!じゃあ決まりかな
実現したら昨年の20000系以上の大フィーバーになりそう
やはり「JR乗り入れ用」のインパクトはスゲーだろうからなあ
161
(1): 2019/02/07(木)15:11 ID:r(14/70) AAS
はまれぽにそのまんまの質問が出てて、中の人が答えてるから、それ読んだほうが早い
179: 2019/02/09(土)14:33 ID:r(15/70) AAS
>>172
20000はローレルどころかブルーリボンも有り得るぞ。
本来なら大本命のGSEの鉄オタ受けがイマイチだから。
友の会の「今回は無冠の相鉄に票を…」補正は十分に考えられる。
184
(2): 2019/02/09(土)22:45 ID:r(16/70) AAS
>>181
GSEと20000の一騎討ちになるだろうから、間違いなく該当車無しはないだろう。
>>182
叡電のひえいはまずローレル取るだろうね。
189: 2019/02/10(日)01:46 ID:r(17/70) AAS
>>187
最近では銀座線1000がE657を破って受賞している。
>>188
そーなんだよ…
かつての展望ロマンスカーは名鉄パノラマとは明らかに一線を画す個性があったというのになあ…
207
(1): 2019/02/11(月)01:13 ID:r(18/70) AAS
>>204
そー言えばそんな事あったねぇ
210
(1): 2019/02/11(月)08:59 ID:r(19/70) AAS
>>208
来月ヤマト2202最終章上映だなw
今CMでやってる分冊ヤマトめっちゃほしいけど全長役1mのデカさじゃ置く場所ねえよ(´・ω・)
スレチスマソw
220: 2019/02/14(木)08:16 ID:r(20/70) AAS
>>216
今の超合金ヤマト、波動砲やショックカノンのSEができるんだぜ。
お値段は3万円台だけど(´・ω・)
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