[過去ﾛｸﾞ] 名古屋市営地下鉄Ω108号線 (1002ﾚｽ)
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1(2): 2018/11/05(月)21:23 ID:q90uqviF(1) AAS
名古屋市営地下鉄について語るスレです。
名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題(お国自慢等)は該当スレでお願いします。
荒らしやクソコテはそっとNGしてスルーしましょう。
何よりも、妄想にも限度があることをわきまえましょう。
■名古屋市交通局 外部ﾘﾝｸ:www.kotsu.city.nagoya.jp
■上飯田線連絡線株式会社 外部ﾘﾝｸ:www.k-linkline.jp
■(株)名古屋交通開発機構 外部ﾘﾝｸ:www.do758.co.jp
■ゆとりーとライン 外部ﾘﾝｸ:www.guideway.co.jp
■前スレ■
名古屋市営地下鉄Ω107号線
省1
983: 2018/12/26(水)14:18 ID:JGcHVX0s(2/2) AAS
×交通市営センター
○交通資料センター
984(2): 2018/12/26(水)14:24 ID:wtwPxTYf(2/3) AAS
名城線の2000形はいつまで使うのかな？
N2000形(仮)は当面先か
985: 2018/12/26(水)14:32 ID:IEEm9SDy(1) AAS
2000形初期車は30年だからなあ、懐かしいぜ赤字デザイン博。
986: うさにゃん 2018/12/26(水)14:38 ID:R6BVFdxn(1/10) AAS
>>981
そりゃ路面電車みたいな時代遅れの使えないゴミなんて必要ないからな
時代はBRT
987: 鶴にゃん 2018/12/26(水)14:39 ID:R6BVFdxn(2/10) AAS
>>970
逆に運転士一人で無差別テロをどうやって防ぐんだ。
プロレスラーにでも運転させるのかよ馬鹿かよ。
988: うさにゃん 2018/12/26(水)14:44 ID:R6BVFdxn(3/10) AAS
>>952
キモ瀬の勘違いもいい加減にしろよ。
JR私鉄が乗車機会減らしているのではなく単に利用者が少ないだけ。
動機と結果をはき違えるなよ馬鹿が。
過疎地に引っ越した田舎者の癖に未だに気分はセレブ気取りかよ。
青山の馬鹿どもと同レベルだな。
989: 亀にゃん 2018/12/26(水)14:45 ID:R6BVFdxn(4/10) AAS
>>954
＞こんなところで座席論争する気もないけど、正直クロスはあんまりこの線には向いてないかなと思う。
キミは名古屋市内贔屓だからそんな実態に合わないことばかり言うんだよねｗ
それで18きっぷで東京に遠征するから静岡に転クロが欲しいんでしょｗｗｗ
それなら上飯田線は転クロじゃなくてロングにしたら？ｗ
地下鉄なのに田舎なんだねｗ
990: 鶴にゃん 2018/12/26(水)14:47 ID:R6BVFdxn(5/10) AAS
>>961
わざわざホームにナゴヤドームは南口と書いてあるのに北口を選ぶのは馬鹿だけだろ。
お前本当に地元民か？
どうせ大阪くんだりの余所者だろ。
991(1): 2018/12/26(水)15:06 ID:8wpJrgHv(1) AAS
>>984
仮に出てもN2000形じゃなくて2050形じゃないの?
992: うさにゃん 2018/12/26(水)15:26 ID:R6BVFdxn(6/10) AAS
>>954
さすが都心でマイカーとの競争がないぬるま湯の環境で殿様商売できる地下鉄ユーザーらしい意見だな
たかだか20ｋｍちょっとの路線しかないショボい規模だから
感覚がマヒしているんだろうな。
馬鹿だから名古屋～徳重と名古屋～春日井が同じ距離だということに気づいてなさそう。
馬鹿だから高蔵寺が新瑞橋くらいの距離だと思ってそう。
993: 鶴にゃん 2018/12/26(水)15:46 ID:R6BVFdxn(7/10) AAS
名古屋から中津川まで80㎞も走っておいてロングが適しているとか
この手のバカは何度言っても湧いてくるからな。
名古屋から豊橋と中津川どっちが遠いと思ってるんだよ馬鹿が。
994: 2018/12/26(水)15:46 ID:wtwPxTYf(3/3) AAS
>>991
そうなの？
N1000、N3000って出てるからもうN○○形に名付け方変わったのかって思ったけどN1000形と6050形の出た時期を考えると2050形もあり得るか
995: うさにゃん 2018/12/26(水)15:47 ID:R6BVFdxn(8/10) AAS
どうせこの馬鹿中年オヤジは国鉄時代の103系のイメージが強すぎて
未だに頭の中では４ドアロングの通勤路線だとでも思ってるんだろｗ
103系なんて釜戸までしか入ってなかったし遠距離は113系メインだったのにな。
これだから国鉄厨は馬鹿なんだよｗ
996: うさにゃん 2018/12/26(水)15:55 ID:R6BVFdxn(9/10) AAS
>>984
借金返済して民営化することしか頭にないから
無駄な投資はするわけねーだろｗ
997: 亀にゃん 2018/12/26(水)16:09 ID:R6BVFdxn(10/10) AAS
やっぱり遠距離ユーザーを軽視しすぎたのはよくないよね
鶴舞線や桜通線も上飯田線みたいに一部転クロにすべきだよｗ
急行運転もした方がいいよね😊
998: 2018/12/26(水)16:11 ID:L5hKDgMo(1) AAS
７
999: 2018/12/26(水)16:11 ID:zb92UdsD(1) AAS
５
1000: 2018/12/26(水)16:11 ID:4WKiGX9M(1) AAS
８
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