[過去ログ] ◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 16◆ (1002レス)
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257: 2019/01/04(金)17:40 ID:gR5s0GZ6(2/2) AAS
学生とかなら値段重視だけど
通勤で特急やグリーン車を使うような余裕のあるおっさんだと
金より快適性重視

宝塚乗り換えは確かにメジャーだし
若い人だと苦にはならないけど
金持ってる年寄りだと下手すりゃ
特急使って尼崎の人だっているよ
258
(1): 2019/01/04(金)17:40 ID:73ro2Cqu(1) AAS
途中に新駅作ろうて話はあるの?
259: 2019/01/04(金)17:52 ID:E8JCUEPv(1) AAS
神鉄にそんな明るい希望観測ないだろ
260: 2019/01/04(金)20:53 ID:WHSqrA4+(1) AAS
北神のトンネル内に、布引ハーブ園海底駅(適当)
261
(1): 2019/01/04(金)21:22 ID:ocfw7J16(1) AAS
>>252
そこまでやるなら新長田で西神線直通やるよね
262: 2019/01/04(金)22:46 ID:mfzOeLMH(1) AAS
学園都市から少し離れたところに住んでるが、谷上以北の神鉄沿線在住の学生さんも結構多いらしい。
値下げが決まったら学生さんも朗報だろう。
263: 2019/01/05(土)00:02 ID:tTq7ZsQi(1) AAS
学生の定期代って今年も補助あったと思うけどね
264
(1): 2019/01/05(土)01:47 ID:KwTdI65D(1) AAS
>>264
一応有るが雀の涙ほど
265: 2019/01/05(土)10:19 ID:y0ZTmBpp(1) AAS
阪急との相互乗り入れの話はどうなったんだ
266
(1): 2019/01/05(土)11:38 ID:igIQ9tIj(1) AAS
>>261
阪神からしたら、赤胴車の運用が複雑怪奇になる西神乗り入れより、
折り返し場所のためだけに止む無く高速神戸止めとしている青胴車の
方が話しつけやすかったのではないか
造ってしまった後では取らぬ狸だが
267: 2019/01/06(日)17:09 ID:Slwa08hu(1) AAS
1日乗車券は値上げか?
268: 2019/01/06(日)23:56 ID:sEtfDyRF(1) AAS
消費税10%値上げだから前倒しで値上げかも。
269
(1): 2019/01/07(月)00:15 ID:3995+kxN(1/2) AAS
今更だけど、三宮・花時計前〜ハーバーランド間の利用者の需要予測って、
何であんなことになったんだ?
地下鉄を作るために、無理やりあんな数字を作ったのか?
270: 2019/01/07(月)00:18 ID:3995+kxN(2/2) AAS
>>266
海岸線作る前なら梅田〜姫路の直通特急は走っていなかったはずなので、須磨浦公園止まりの
特急を海岸線に引き込む話も出来たとは思う。
あの当時って、元町行(発)の普通と、須磨浦公園行きの特急が12分毎に走っていなかったっけ?
271: 2019/01/07(月)06:13 ID:EZyhN1Cs(1) AAS
>>269
予測数字を盛るのはどこでもやってることやで。
あの東海道新幹線ですら・・・
272
(2): 2019/01/07(月)08:24 ID:/wqKIuBr(1) AAS
ハーバーランド駅もハーバーランドの真ん中ならもう少し違ってたんだろうがあんな西側に作っちゃだめだよなあ
273
(1): 2019/01/07(月)08:38 ID:a1wrK+Za(1/2) AAS
>>272
それやったらもっとアカンようになる気がする。
あれ海岸線神戸駅やねんから。新快速乗換駅やで。
274: 2019/01/07(月)08:50 ID:LQu4WVFC(1) AAS
>>273
仮称の方がどこを通るか分かりやすかったのに、変に観光地を
駅名に入れてわかりにくくしただけな気がする
元町(旧居留地・大丸前)とか、神戸(ハーバーランド前)とかに
していた方がよかった

地元以外、ハーバーランド=神戸駅最寄りなんて分からんし
275
(1): 2019/01/07(月)10:03 ID:fhYcr51p(1) AAS
三宮駅で乗り換えできるのに神戸駅で乗り換えが必要だったか?と思う
276: 2019/01/07(月)10:45 ID:a1wrK+Za(2/2) AAS
>>275
神戸駅の方が乗換全然近いやん。てか三ノ宮のアレは乗換と言えるのか(暗に京葉線批判
東に行くときは、先に新快速の車内に乗り込めるアドバンテージもあるし。
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