[過去ログ] 国鉄103系を語るスレpart20 (1002レス)
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434(1): 2019/02/14(木)18:05 AAS
とうに全滅しとるわ
検査順だと若い車両が早く廃車になる歪
兄弟で末っ子から死んでいくのと同様に
435: 2019/02/14(木)19:42 ID:7mCYvN82(1) AAS
>>434
それはSL廃止のときも同様だったわな。
2~3年しか廃車が変わらないのに今更グルグル転属なんて意味ないだろうし。
436: 2019/02/14(木)22:27 ID:JtqKXrCm(1) AAS
>>433
播但で先頭化されて生きとる
437: 2019/02/17(日)21:40 ID:oqi/hPYW(1) AAS
293 名無し野電車区 sage 2019/02/17(日) 21:35:21.86 ID:EiqxuR+s
ダイヤ改正で奈良電車区の103系どうなるの?
方向幕壊れたまま走行してる編成あるけど
438: 2019/02/21(木)01:09 ID:Jpgmb6p6(1) AAS
昨日のみやこ路快速2616M〜2617MはNS407が代走した
439: 2019/02/22(金)12:08 ID:HBUJrhBq(1) AAS
万葉まほろば線:天理駅および櫟本駅で車両を確認したため、万葉まほろば線の列車に遅れがでています
440: 2019/02/23(土)13:02 ID:eXI9GrA+(1) AAS
奈良また幕故障やらかす
Twitterリンク:rated_1350rpm
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
441: 2019/02/23(土)22:01 ID:HKviPUdr(1) AAS
今日はNS407が44A,NS409が43Aに入っていた
442: 2019/02/24(日)02:53 ID:5A1NmnpM(1) AAS
♪奈良電、中古車センター!
443: 2019/02/24(日)11:05 ID:QqMJjDKj(1) AAS
國鐵寧楽
444: 2019/02/24(日)12:36 ID:Z7R4XwfW(1) AAS
大和路スレより
600 名無し野電車区 ▼ 2019/02/24(日) 11:37:20.71 ID:OkN0kKTx [5回目]
柏原始発は昨日の指摘通り、1本減の2本になってますね。直通快速の3本目と4本目に合わせて運行。
なお、直通快速1本目は快速の接続なし、2本目は高田快速が接続。
221系の必要本数が減るため、103系は3月で運用終了、網干に行った221系は戻ってこないになりそうですね。
乗り鉄、撮り鉄の方はお早めに
445: 2019/02/27(水)03:32 ID:6Zag5A6D(1) AAS
濱上陽太
446(1): 2019/02/27(水)09:35 ID:Znb/zdyH(1) AAS
>>262
亀だけど
山手線から車体が転属したのがもともとのきっかけ
447: 2019/03/01(金)12:34 ID:JP+Bc+S8(1) AAS
今日の奈良線快速3604MにNS409が入った
448(1): 2019/03/02(土)04:07 ID:rbbUBUMY(1/2) AAS
>>446
スカイブルーの京浜東北線の予備車を使って運行を始めたのが横浜線103系の最初だよ
山手線の方が格上でそちらと同じ方が良いとでも思ったんだろ、選民思想の強い神奈川の事だから
449(1): 2019/03/02(土)04:15 ID:rbbUBUMY(2/2) AAS
大半の区間で関係ないATC保安装置、乗り入れを打ち切れば良いのに神奈川の横浜線のエゴで
関西の新車の先頭車が減った
クハの方向転換もされたから需給バランスを崩す原因にもなった横浜線
関西の103系ファンは大人面してないでもっと横浜線を断罪しろ
450(2): 2019/03/02(土)11:15 ID:/VuDyQnA(1) AAS
クハ103-1って保存されたけどクハ103-2は解体されちゃったんだろう
JR東は山手線走ってた車両だからもらって鉄博で展示すればよかったのに残念
451: 2019/03/03(日)19:29 ID:ISdd6VwY(1) AAS
>>449
需給バランスも何も限界まで乗り倒したから大抵の人は満足してそう
452(1): 2019/03/03(日)19:32 ID:V7xW2rJl(1) AAS
>>450
オレンジ塗装にして青梅鉄道公園に展示でもよかったのに
453(2): 2019/03/03(日)21:43 ID:jbcvwxku(1) AAS
東は103系は忘れたい過去なんだろう
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