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国鉄103系を語るスレpart20 (1002ﾚｽ)
国鉄103系を語るスレpart20 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/
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51: 名無し野電車区 [sage] 2018/12/06(木) 22:05:39.80 ID:C7tl01YW 内容的にすっかり懐かし板向けだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/51
62: 名無し野電車区 [] 2018/12/07(金) 19:51:18.80 ID:q2lVT7e+ >>50 実はサハ103-759〜761の改造種車のサハ101は昭和44年製造でクハ103-140やサハ103-272あたりと同じ時期に製造されている 低運新製冷房車とは3〜4年くらいしか製造時期が変わらない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/62
194: 名無し野電車区 [] 2019/01/05(土) 12:58:46.80 ID:OPwO7xcu まだ走ってる路線ってあるの？ ラッシュ時だけは使われてるのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/194
297: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/19(土) 23:21:04.80 ID:cxt01QMF >>284 そしたら総武線もカナリア色じゃなかったんだ どんな誤乗対策だったのか気になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/297
424: 名無し野電車区 [sage] 2019/02/11(月) 00:57:08.80 ID:vU/nGVD9 103系の 80〜81年あたりの新製投入車は ヒネ6×3 ヨト6×2+MM´×2+T×2 ミハ6×6 (既に一部廃車あり) のはず 播但は74〜81年製までバラバラとあり、 加古川は78〜79年製 だったと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/424
528: 名無し野電車区 [] 2019/03/10(日) 19:57:47.80 ID:RvYP3Nbk >>527 D51や9600なんかは腐るほどいたのにたくさん保存されてる 蒸気の保存多過ぎる そこまで価値ないし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/528
547: 名無し野電車区 [] 2019/03/15(金) 22:57:32.80 ID:cXMVJb29 >>546 まだ廃車出てないけど西武2000とかの方が新しい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/547
564: 名無し野電車区 [sage] 2019/03/17(日) 22:22:40.80 ID:Xp8SgR02 >>562 昼過ぎから再び代走に入った時は白幕だったよ 正しくは「巻き戻すこと」だったけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/564
567: 名無し野電車区 [sage] 2019/03/18(月) 13:50:40.80 ID:Jh/aPaQZ 1500の方が長生きする。 九州は直流3両編成の玉突き転用が出来ないから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/567
585: 名無し野電車区 [sage] 2019/03/20(水) 12:12:57.80 ID:CQZbcAw6 ゆめ咲線増発は公式に書いてあるし工事も既に始まってることだから確定済。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/585
599: 名無し野電車区 [] 2019/03/21(木) 17:30:09.80 ID:xFaz+RH2 https://youtu.be/vYcIzKhUAYc http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/599
694: 名無し野電車区 [sage] 2019/04/02(火) 22:51:18.80 ID:nQ9OraDx 思ってるよバカ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/694
746: 名無し野電車区 [] 2019/04/12(金) 03:57:29.80 ID:1qmbzayN >>745 セシウムまみれ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/746
773: 名無し野電車区 [] 2019/04/13(土) 06:47:24.80 ID:RREi1qeU >>772 クモハ編成はサハを抜いて3両編成可能な反面連結器の衝撃が大きく不評だった 青梅線や奈良電車区や阪和線の羽衣支線予備にもあった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/773
974: 名無し野電車区 [sage] 2019/04/28(日) 23:06:36.80 ID:fSklf+hY >>936 国鉄最後のダイヤ改正時(昭和61年11月)武蔵野線増発名目で東海道山陽緩行線に205系投入して捻出した103系をそのまま武蔵野線に持ってきた結果。 非ATCのATC改造とは年次が違う。あれは松戸で中間封じ込めのクハ138・139を津田沼に転用の手当てで、昭和59年2月改正時だったかと。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/974
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