[過去ログ] 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋 亀山)紀勢参宮名松】 (1002レス)
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987
(5): 2019/11/13(水)21:40 ID:Y1x0JPui(21/22) AAS
>>981
建物が建っていたり人が住んでいると立ち退き交渉自体が難航するんだよ
現に名古屋駅あたりの用地買収も遅れに遅れているしな

中間駅は有っても無くても大して差はないから避けれる市街地は避けるのは当然
988: うさにゃん 2019/11/13(水)21:44 ID:TZg0pZDx(41/46) AAS
>>987
でも飯田はその市街地のど真ん中に駅を作るんだが?
989: 亀にゃん 2019/11/13(水)21:44 ID:TZg0pZDx(42/46) AAS
>>987
名古屋駅の土地収用はキミが言う程遅れてないよ

遅れに遅れているというなら何カ月遅れているか言って見てよw
990: 2019/11/13(水)21:46 ID:CJbhZUy5(18/19) AAS
>>987
市街地を避けたとしても在来線に接続する方法はいくらでもある
住宅地について前例から考えれば、元善光寺レベルは全然ありだし、小井川レベルについても東海的には大丈夫らしいが
991
(4): 2019/11/13(水)21:46 ID:TfMSdb58(1/2) AAS
>>987
伊勢へ行く客は近鉄を使いなさい、まで読んだ
993: 犬にゃん 2019/11/13(水)21:47 ID:TZg0pZDx(43/46) AAS
>>987
おじさんさっきからふわふわした一般論言うだけで具体的にどれだけ安くなるか絶対言わないじゃん
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