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【ズーム・ラピート】南海電鉄､車輌専用スレ17【8300 ワッチョイ無し】 (1002ﾚｽ)
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383
:
天下茶屋人
2019/03/24(日)08:08
ID:dV93eOAB(1/3)
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>>375
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383: 天下茶屋人 [] 2019/03/24(日) 08:08:28 ID:dV93eOAB >>375 >>364 貴方は正しい 車種統一と抵抗制御の淘汰は鉄道会社の命題 ステンレス車両の観光列車が活躍している今、 ステンレスは駄目だと決めつけるのはナンセンス 通勤、特急、観光に関わらず同じ車両に置き換えるのが適切 8300系と12000系及び12000系の17m版を増備して雑多な旧式車両を置き換えるのが賢明 荒らしに負けず頑張ってもらいたい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551488239/383
貴方は正しい 車種統一と抵抗制御の淘汰は鉄道会社の命題 ステンレス車両の観光列車が活躍している今 ステンレスは駄目だと決めつけるのはナンセンス 通勤特急観光に関わらず同じ車両に置き換えるのが適切 系と系及び系の版を増備して雑多な旧式車両を置き換えるのが賢明 荒らしに負けず頑張ってもらいたい
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