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国鉄103系を語るスレpart21 (1002ﾚｽ)
国鉄103系を語るスレpart21 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/
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677: 名無し野電車区 [sage] 2019/11/13(水) 08:02:19 ID:mZnkdGUf >>673 ホシに225が来ないとな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/677
678: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/11/13(水) 08:43:34 ID:zt69nX7u 汚物103系要らない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/678
679: 名無し野電車区 [sage] 2019/11/13(水) 11:26:23 ID:5c4rU8u5 今作ってるホシ225-100は223-1000更新工事のための予備車だろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/679
680: 名無し野電車区 [sage] 2019/11/14(木) 19:41:59 ID:r+trLDIS >>674 205の4両はこれ以上増やせないから 残ったモハユニットとサハの運転台取り付け改造で置き換えれば良かったのに。 それか東の相模線のやつを買ってくるとか。 あれもそろそろ何かに置き換えだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/680
681: 名無し野電車区 [sage] 2019/11/14(木) 22:13:40 ID:kKPj4zF2 >>680 それをやるくらいなら103系を延命させたほうがマシだったってことだろう 廃車なのを復活させたくらいだからなあ 稲荷ブームが過ぎるの待って減車の予定だったんだろうけど思ったより続いてるね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/681
682: 名無し野電車区 [sage] 2019/11/14(木) 23:46:46 ID:igH9kUXD お稲荷さんは五穀豊穣や商売繁盛の神様だから火が付いたらなかなか消えない 神様としては女神様でキツネはその使い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/682
683: 名無し野電車区 [sage] 2019/11/15(金) 00:40:45 ID:onCZodaL >>681 稲荷ブームが過ぎたら減車ってどう減車するんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/683
684: 名無し野電車区 [sage] 2019/11/15(金) 01:42:45 ID:JUswrnPQ >>683 そこまで減車じゃないけど221系4両の普通運用を増やして 205系4両9編成＆221系4両で回るようにする。回りきれない分は本数減らす でも現状ではピークの時は221系4両じゃ捌き切れなさそうな混雑っぷり 103系の置き換えは221系6両でないと厳しそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/684
685: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/11/15(金) 06:51:47 ID:KCjj1ZJW 汚物103系要らない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/685
686: 名無し野電車区 [] 2019/11/15(金) 14:34:46 ID:3mhQvYT/ >>684 201系が余れば201系4両になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/686
687: 名無し野電車区 [sage] 2019/11/15(金) 19:04:26 ID:P7kaOZyH >>686 今のところ奈良線に回生車配置は不可。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/687
688: 名無し野電車区 [sage] 2019/11/15(金) 19:06:10 ID:7BnpXii3 >>687 ウソつき。221系・205系が走ってるよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/688
689: oer2000 [] 2019/11/15(金) 19:12:11 ID:EwPAMJZz >>680 205はJR化後の増備車はそれぞれ各社ごとの変更が入ってる関係で譲渡不可 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/689
690: 名無し野電車区 [sage] 2019/11/15(金) 21:47:33 ID:JUswrnPQ >>687 回生車が入れないわけじゃないけど201系は何故か頑なに入線しない かつては201系がそこら中に居たのに103系をかき集めて臨時便出したりしてた 205系/221系120kwに対して201系150kwなのが災いしているという見方が大半だが… >>689 不可というか西の形式に改造し直すのが面倒でコスト高なんだろうな だったら103系使い続けるか新車作るかなんだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/690
691: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/11/16(土) 12:56:20 ID:9NlOm0WA 汚物103系要らない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/691
692: oer2000 [] 2019/11/16(土) 13:26:40 ID:Vh+uyFjm そもそも205-500は西日本の-1000同様に民営化後の新番台だからね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/692
693: 名無し野電車区 [sage] 2019/11/16(土) 19:12:56 ID:EzaU7d5u >>690 221より201のほうが加速性能優れているの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/693
694: 名無し野電車区 [sage] 2019/11/16(土) 21:23:03 ID:U9GzrviQ >>693 低速域だけ、最高速度も違う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/694
695: 名無し野電車区 [sage] 2019/11/16(土) 22:28:36 ID:nzb6tbAg 201系のほうが定格速度が高い つまりその速度ではじめてモーターのフル能力が発揮されるわけでそれより低い速度ではそこまでパワーが出ない 低速での性能はモーターのkW数ほどの差がないということだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/695
696: 名無し野電車区 [sage] 2019/11/16(土) 23:48:03 ID:EzaU7d5u 103に乗る浜田と東野 https://youtu.be/b0MYwPjVAjM http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556694935/696
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