[過去ﾛｸﾞ] 阪急電鉄車両スレッド70 (1002ﾚｽ)

阪急電鉄車両スレッド70 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1561815432/

上下前次1-新
通常表示 512ﾊﾞｲﾄ分割 ﾚｽ栞

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

149: 名無し野電車区 [] 2019/08/08(木) 11:58:40 ID:bkXWOZSv 連投すまんが、 この場合、灘循環は阪神資本で、当初案通り成立し、史実の阪急神戸線の西宮以東は作られなかった。 もしくは阪神の手によって大阪へ延伸されていた。 戦時統合では京阪と箕有が合併し、乗り入れている都合上、分離することなく現在に至る。 新京阪線は京阪により別途作られたが、経営面では厳しかったために、他社（阪神？近鉄？）に譲渡されていた。 いずれにせよ箕有の野江延伸が実現していたら、京阪神の私鉄の勢力図は、予想以上に今と違っていた可能性がある。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1561815432/149

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 853 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

Google検索

Wikipedia

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.008s