[過去ログ] 阪急電鉄車両スレッド70 (1002レス)
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227: 2019/09/09(月)23:21 ID:gOe/irhw(1) AAS
チラツキというより電気が消えることもあるよ
数分消えたままでびっくりしたけど他の客は普通に過ごしてた
228: 2019/09/09(月)23:33 ID:Vp872/lH(1) AAS
セクション通過
229: 2019/09/10(火)01:43 ID:ZaErJ5pX(1) AAS
昔の銀座線じゃあるまいし・・・
230: 2019/09/10(火)18:50 ID:KLoyP6TD(1/2) AAS
関西私鉄車両スレより

>抵抗制御・発電ブレーキは電力の無駄使いでコスト上昇の要因
>また、地下鉄内では温度上昇の最悪要因
>国内発電所は火力主体だ。省エネにすることによって環境負荷を押さえる事にも繋がる

>平成になり抵抗制御で新造される鉄道車両は極小になり、今では皆無でしょう
>それを無視するのは如何なものでしょうか

>大阪メトロの車両もドンドン近代化されそんな車両は皆無でしょう
>それは東西の文化の違いというなら関西は無駄遣いで環境悪化無体策地域と呼ばれてしまうよ
>JR西日本もV車増産しているし、四国電車は全車VV化達成だ。
>西鉄、広電、一畑もV車を取り入れているし、名鉄も同じだ
省3
231
(3): 東急9000ガイジ(oer2000) 2019/09/10(火)19:04 ID:KLoyP6TD(2/2) AAS
まぁ、全ては1998〜2002年に新車を入れず、その間に本来廃車予定だった車両の一部を抵抗制御のまま大規模に延命させた当時の上層部がアホとしか…

でも、長期的に見れば抵抗制御の方がメンテしやすいけどね
南海なんかそれでVVVF車の整備が下手で台車亀裂起こしちゃったんだと思う
232
(1): 2019/09/10(火)22:52 ID:w63JIQDH(1) AAS
>>231
あの頃はバブル崩壊のクライマックスで銀行も潰れる時代だったし、関西経済もどん底だったし、やむを得なかったんじゃね?
233: 2019/09/11(水)02:57 ID:TWP3DjFj(1) AAS
彩都で金を溶かした自業自得
234: 2019/09/11(水)15:16 ID:bZHUJo8s(1) AAS
外部リンク:pbs.twimg.com
235: 2019/09/11(水)19:14 ID:WKE/A/Wd(1) AAS
>>231
台車の亀裂とインバータ制御は全然関係ないよ。なに言ってるの?

抵抗制御を保有していくにはね、整備する現場の人数がそれなりにいて、維持する技能やノウハウを持った熟練工がいることを前提にしているんだ。
インバータ制御は、技能よりも、どっちかといえばハイテク家電を扱うような感覚がいるな。トラブルシューティングが大事なんだ。だから、人数はいらないけど、やっぱりノウハウだったり、故障した電化製品の患部がわかるような、勘の良さがいるね。
236: 2019/09/11(水)21:12 ID:A98PEMtr(1) AAS
検車の人か?
237: 2019/09/11(水)23:12 ID:Bq1lx/AG(1) AAS
>>231
あの世にいる婿養子に文句言えよ
238: 2019/09/12(木)17:46 ID:WXlv5r+W(1) AAS
>>232
バブル崩壊よりも震災の影響の方が大きい
239
(1): 2019/09/12(木)22:03 ID:ffZj7TOF(1) AAS
7005が8040と連結しているようだ。
8041不調のためピンチヒッターか?
240
(1): 2019/09/13(金)01:27 ID:1I1+c5C6(1/3) AAS
阪急では特殊な機器だしな。
JRの207-1000などに近い。
241
(1): 2019/09/13(金)11:56 ID:lxKyDNDs(1) AAS
>>239
8040を正雀まで牽引するために7005が迎えに行った感じだね
何気に2M車って便利だね…現状だと7005と6016しか残ってないんだね、能勢電がらみで大分減った
242: 2019/09/13(金)12:10 ID:k5Q3r2XO(1) AAS
7090Fの冷遇ぶり
243
(1): 2019/09/13(金)12:51 ID:1I1+c5C6(2/3) AAS
>>241
ELがいないからね。
作れば面白いかもね。
244: 2019/09/13(金)15:45 ID:PRI/n5vA(1) AAS
>>243
西武みたいに7005-7505-7605-7105の4M編成でも作るか?
245: 東急9000ガイジ(oer2000) 2019/09/13(金)17:43 ID:ncjysg6o(1) AAS
>>240
8200と合わせても5セットしかないからね
246: 2019/09/13(金)18:47 ID:1I1+c5C6(3/3) AAS
207-1000みたいに部分更新にとどめるか、1000相当の機器に更新するか。
西みたいに223-0も含めてたくさんあれば別だけど、少数だしPMSMにするだろうね。
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