[過去ﾛｸﾞ] 快速エアポート（札幌〜新千歳空港）増強を考える☆12 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
828(3): (ﾜｯﾁｮｲ 258f-AH3V [60.45.28.179]) 2021/01/26(火)11:38 ID:hx9mrwgM0(1/2) AAS
正規運賃なんて実質存在しないし、誰も知らないのが実態
コードシェア便で安い方に乗るなんてのも有るしね
ANAは355日前予約開始、JALは330日前予約開始だがJRは一か月前の国鉄標準
仕事の内容によっては半年、一年前に予定が確定する場合もあるので観光向けだけでは無いのだよ
ホテルは取ったが、JRは取れませんでは洒落にならないだろ 子供には理解不能なのかな?
829(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-3aPw [106.129.74.108]) 2021/01/26(火)12:13 ID:D3b/LN8Ka(1) AAS
>>828
ホテルは予約できたがJRは予約取れない。
そういうシチュエーションは稀。
だいたいはホテルのキャパがオーバーして足は確保できたが宿がないと慌てふためく落ちになる。
830: (ﾜｯﾁｮｲ 258f-AH3V [60.45.28.179]) 2021/01/26(火)12:21 ID:hx9mrwgM0(2/2) AAS
希では無いよ
831: (ﾜｯﾁｮｲ 655d-b71I [220.152.111.1]) 2021/01/26(火)20:38 ID:EApRuMTW0(1/2) AAS
前に鳥塚が書いてたことの受け売りだな。
JRの１ヵ月前予約は全員のスタートラインが一緒だから、
粛々とネットなり窓口なりで取ればいいだけさ。
832(1): (ﾜｯﾁｮｲ 655d-b71I [220.152.111.1]) 2021/01/26(火)20:56 ID:EApRuMTW0(2/2) AAS
ただ、鳥塚はJRの１ヵ月前をダメ烙印とはしてなかったな、
単に一部座席をを３ヵ月前くらいから放流すれば、今より売り上げ上がるかも？
という、元航空会社社員目線でのアドバイス的なものだったな。
評論家のよくやる自案の押しつけなんだけど、今の所、１ヵ月前でも誰かが
相当困ってるってこともないし、むしろ、移動日まで日数のあまり無い奴、
当日移動が決定した奴からの、「空いてて良かった、移動を適えてくれて
良かった」的な評価の方が高いと思う。
中には>>828のように長期売り出しを主張する(自分が困ってるわけでもないのに）
のもいるだろうけど、それ行ってJRが大きく褒められるより、上で書いた救済的な
販売の方が評価は高いのが現状だろう。
省2
833(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4bb0-3/wq [153.169.224.184]) 2021/01/27(水)00:35 ID:HXLeEyVo0(1) AAS
>>828
半年や1年先の予定が確定してる職種などどれ程あるのやら？
それほど多いならコロナ前でも75日前から埋まってた筈だがそんな話は聞かないし。
正規運賃にしても大手2社の予約サイトにはキチンと表示されるので
誰も知らないことはないだろう。
むしろ表示しないとかえって問題ではないかな？
>>829
新千歳IN/OUTで北海道へ行こうとしたらホテルは取れても飛行機が押さえられない
といったことはあったな。
運良くキャンセルが出てなんとか行けたけど、
省5
834: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp41-3/wq [126.33.192.14]) 2021/01/27(水)02:51 ID:yQ443wUyp(1/2) AAS
>>471
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
お爺さん昨日もPCとスマホ使い分けてたんですかな？
835(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-jqmZ [49.98.132.35 [上級国民]]) 2021/01/27(水)03:20 ID:jaspAmUEd(1) AAS
>>833
コロナ前のインバウンドピークでも
ホテル取れて飛行機取れないなんて、それこそ稀でしょ
航空便は、需要変化に応じて余裕を持ってそれなりの便数飛んでるし
複数航空便でシェア取り合ってるので飛行機が取れないなんて先ず無い
臨機応変に対応できるのが航空便なんだよ
そもそもが航空便で対応できるくらいの需要しか無いのだから
836(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp41-3/wq [126.33.192.14]) 2021/01/27(水)05:18 ID:yQ443wUyp(2/2) AAS
>>835
何も知らないやつの机上の空論だな。
雪まつりシーズンや夏とか実際あったんだよ。
需要変化に応じて余裕を持っていようが
複数航空便でなおかつ500人乗りの機材が多く飛んでてもそういう状況だ。
それほどまでに羽田〜新千歳の需要は多いんだよ。
中部にそういう路線がない名古屋人にはわからんだろうが。
837: (ﾜｯﾁｮｲ 258f-AH3V [60.45.28.179]) 2021/01/27(水)09:37 ID:oIQ/myKp0(1/3) AAS
ANA 355日前、JAL 330日前に予約開始可能にした目的は何だろう? 利が有るからやってるのだよな
838: (ﾜｯﾁｮｲ ad79-AGYF [202.177.86.83]) 2021/01/27(水)11:18 ID:f0AQpRjt0(1) AAS
ANAがやり出したからJALも追随したけど、ANAにしてみれば早いうちに席を埋めてもらいたいからでしょ
300日以上先だからと言って激安とは限らないし、むしろ待って2ヶ月前に買ったほうが安い場合もあり得る
ダイナミックプライシングの肝はそれで、ようは高掴みした客を離したくない
価格変動をより強くするための施策
839: (ﾜｯﾁｮｲ 258f-AH3V [60.45.28.179]) 2021/01/27(水)18:02 ID:oIQ/myKp0(2/3) AAS
JRは国鉄時代と変わらぬ１ヶ月前発売開始だな
沢山売ろうとの商売人ではないな 親方日の丸の証明
840: (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-3aPw [106.128.128.186]) 2021/01/27(水)18:45 ID:7bVpfMqca(1) AAS
航空にはオーバーブッキングってやつもあるんだよね。
定員より多めに予約を取ることも厭わない。
鉄道は基本的にそんなことしない。
車両運用が急遽変更になって結果としてオーバーブッキング状態になることはあるけど。
予約に対しての考え方も根本的に違う。
東日本では今後減るかもしれないが、鉄道には自由席というものも存在してフレキシブルな利用にも対応力を持っている。
弾力的な運賃料金の設定も悪くはないが、フレキシブルな利用を阻害するような制度にだけはしないで欲しい。
841(1): (ﾜｯﾁｮｲ 258f-AH3V [60.45.28.179]) 2021/01/27(水)19:11 ID:oIQ/myKp0(3/3) AAS
特急自由席は事実上のオーバーブッキング状態だろ
なんで全席指定が良いのだが、貧乏人が反対するのだな 不思議
842: (ﾜｯﾁｮｲ 4bb0-3/wq [153.134.185.73]) 2021/01/27(水)19:40 ID:i+4g4T+v0(1) AAS
自由席は予約で乗るわけじゃないからオーバーブッキング（過剰予約）とは言わないな。
むしろ激安になるわけでもないのに300日前予約を推すフシギ
843: (ﾜｯﾁｮｲ 4ba7-3aPw [153.191.145.25]) 2021/01/27(水)22:34 ID:V9aUh66a0(1) AAS
今は必ずしも自由席は金のない奴が乗るものでもなくなってきてるんだけどね。
各社のネット予約をうまく使えば自由席より安いのも結構ある。
844: (ﾜｯﾁｮｲ f501-Dpoh [126.103.159.110]) 2021/01/27(水)23:11 ID:jRo+BYiF0(1) AAS
>>841
ん？
はやぶさは全車指定だろ？
845(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4b8f-AH3V [153.169.183.237]) 2021/01/28(木)12:48 ID:p9/YOPA70(1) AAS
はやぶさに限らずの話ですね
846: (ﾜｯﾁｮｲ f501-Dpoh [126.103.159.110]) 2021/01/28(木)20:42 ID:YFrT9adV0(1) AAS
>>845
このスレで出てるのは北海道新幹線が主だよな？
広く東日本のくくりで見ても、航空とバトルになるはやぶさ、こまち、かがやきは全車指定だが
847(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8b46-VXks [153.212.152.65]) 2021/01/29(金)02:05 ID:sMQEq8ZH0(1) AAS
社会資本総合整備計画（ストック効果を高めるアクセス道路の整備）
北広島市 2021年01月28日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp
北海道北広島市、「北海道ボールパーク（仮称）」とJR北海道の新駅開業に向けたアクセス道路整備。国道274号とのバイパスや歩行者用緑道など
Impress Watch 2021年01月28日 18時39分
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 155 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s