[過去ﾛｸﾞ] 快速エアポート（札幌〜新千歳空港）増強を考える☆12 (1002ﾚｽ)
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188(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Vs8S [1.75.251.150 [上級国民]]) 2020/10/18(日)00:02:44.39 ID:KZ2D2rbjd(1/4) AAS
>>173
逆に今までの本数が利用者数に対し異常に多いんだよなあ
札幌圏の利用者って東海の静岡地区よりも利用者が少ない札沼線なんて、なんで6両が必要か全く理解が不能
無駄が多すぎるんだよな
なんで大赤字なのがよくわかるよ

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244(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc9-I4z4 [126.247.160.126]) 2020/10/24(土)18:53:17.39 ID:lNbL7ZXTp(2/2) AAS
>>243
高松〜多度津間で6億2000万の赤字。
瀬戸大橋線以外の全線が赤字。

それで廃止路線を一つも出さなかったのが不思議

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254: (ﾜｯﾁｮｲ 3b02-LA9s [175.135.222.247]) 2020/10/25(日)11:34:42.39 ID:/wBd/gHp0(3/6) AAS
道産子の原動力は「劣等感」「屈辱感」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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272: (ﾜｯﾁｮｲ 5b8f-3Yk1 [180.39.230.218]) 2020/11/23(月)15:34:07.39 ID:FWkzTKN+0(1) AAS
タイミングが最悪だったな

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310: (ﾜｯﾁｮｲ 1bad-5Yc2 [210.20.118.237 [上級国民]]) 2020/12/05(土)19:18:57.39 ID:e/j18nca0(1) AAS
>>306
まあ、
１５分ヘッド＋時間帯により特快に戻るだろうな。
古い６両は、
３両でかわいそうな江別方面に

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608: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-sFCV [133.106.202.113]) 2021/01/12(火)20:06:07.39 ID:FfpjJrUbM(1) AAS
南千歳は通過駅にして、
千歳駅で乗り換えがいいんじゃね？

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642: (ﾜｯﾁｮｲ 8d8f-AFO5 [114.159.153.233]) 2021/01/13(水)18:43:17.39 ID:HigP+59+0(4/4) AAS
ガッテン　ガッテン　志の輔さん

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753: (ﾜｯﾁｮｲ 5d5d-5loA [220.152.111.1]) 2021/01/19(火)19:28:46.39 ID:x8NAgnDh0(3/9) AAS
>>752
おーおー　もっと拡散してくれや。

そこに書いてあることが、ザマーそのものなんだし。

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775: (ﾜｯﾁｮｲ 9d02-vYIt [124.208.24.201]) 2021/01/20(水)00:29:00.39 ID:9aqA73W60(1/2) AAS
更に羽越新幹線は400km/h
それによって札幌―新大阪は4時間57分

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957: (ｱｳｳｨﾌ FF57-gLMR [106.171.33.101]) 2021/02/19(金)17:39:20.39 ID:9hiklcFgF(1/2) AAS
>>956
おまえさんは昨日デタラメ書いてトンズラした卑怯者だな
知ったかはほどほどにしろよ笑笑

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