[過去ﾛｸﾞ] ★★★★秩父鉄道Part44★★★★ (1002ﾚｽ)
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849(1): 2021/09/14(火)01:23 ID:G7iDMdhM(1) AAS
>>847
乗り入れ全盛期は寄居到着編成は折り返し影森まで、三峰口到着編成は折り返し寄居まで秩父鉄道線内を運行した。そしてまたそれぞれ影森→寄居、寄居→三峰口と運行したあと西武池袋行きとして帰って行った。これは平日運行のN101の乗り入れも同じ。西武秩父を横目に秩父鉄道の線路を通過する西武車両や西武車両同士の秩父鉄道内すれ違いもこれにより見られた。
850(1): 2021/09/14(火)04:26 ID:E1+HRZXI(1/2) AAS
3000系までの西武線は運転台に方向幕一覧があるが101系に影森なんてあったかな。
乗り入れやめてからも引退まで吊革が片方は茶色だったのと、
乗り入れ全盛期は夏休みとか時刻表にない臨時で4000系が乗り入れが走っていたのとかは覚えてるが
さすがに幕までは覚えてないや。
3000系に区間準急の幕が入ったが一度も区間準急に使われなかったのは覚えてる。通勤快速は3000系にはなかったかな。
て、ここ秩父鉄道のスレかw
851(3): 2021/09/14(火)04:28 ID:E1+HRZXI(2/2) AAS
>>849
土日は101の秩父鉄道乗り入れなかったんか？
3000系が西武秩父線に入った時は寒かったな、3000系はドア締め切り機能がなかったからな
852(2): 2021/09/14(火)07:46 ID:XCQI5V4o(2/2) AAS
昔は東武東上線も秩父鉄道も乗り入れしてたよな！
853: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [枝野内閣発足応援] 2021/09/14(火)08:52 ID:GR86A4rM(1) AAS
>>852
そやな
854: 2021/09/14(火)09:13 ID:P+AfCNfm(1) AAS
加齢臭、口臭、アンモニア臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
省15
855: 2021/09/14(火)15:01 ID:6ssEKhxa(1) AAS
>>850
たしか乗り入れ対応編成のみ入ってた。
>>851
平日は池袋発の快速急行として101系が2+4+4で飯能で2両切り離して横瀬で分割して直通してた。
平日の4000系は夜飯能発で直通して秩父鉄道内で滞泊翌朝飯能行きで戻る体制だった。
休日の乗り入れはすべて4000系の2便体制で101は入らなかった。
856(2): 2021/09/14(火)15:33 ID:P9i0HKyr(1) AAS
後年は、車両の賃借料を払うのがもったいなくなって
乗入車両はみんな留置線で昼寝してたね。
ところで当時の秩父線内のみの間合い運用時ってトイレの使用は
どうなってたんだろ。開放してたの？
857: 2021/09/14(火)17:25 ID:tT9/U9BW(1) AAS
トイレ開放してたって秩父鉄道内運用中だけで汚水タンクが満タンになることなんてないっしょ
858(1): 2021/09/14(火)21:45 ID:k09UZWAw(1) AAS
>>856
その昔、300系にあったトイレは垂れ流しだったから後に使用禁止になって施錠された。
西武4000系は沿線を汚物で汚す心配がないので、使用禁止ではなかったはず。
そういえば西武40000系のトイレを、拝島線の各停や池袋線の急行でも使用できた。
あれは助かった。
859: 2021/09/15(水)00:58 ID:358rmJuO(1) AAS
>>851
休日は秩父鉄道乗り入れと池袋までの直通(秩父鉄道直通の他に西武秩父発着のもあった)に4000系を持って行かれてしまうので休日の飯能〜西武秩父折り返しは一般のロングシート車になってしまう逆転現象もあった。
>>852
西武乗り入れ開始直後は実はまだ東上からの直通も残っていて三峰口の留置線で東武8000系と西武4000系が仲良く？並ぶ姿も見られた。
860(1): 2021/09/15(水)01:24 ID:6zlhkbPC(1) AAS
もう、西武も堤一族は消えたし、寄居から東武鉄道を入線しても良いのでは？
秩鉄、西武、東武の三位一体で運営すべきだと思う。
861: 2021/09/15(水)01:31 ID:I9PzHxgq(1) AAS
>>860
森林公園でFライナーに接続する三峰口発着はあっても良いね。
862: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [枝野内閣発足応援] 2021/09/15(水)07:58 ID:kYb4uCvr(1) AAS
汚物5000系は令和の63系
863: 2021/09/15(水)12:35 ID:HgTBKEqw(1/4) AAS
>>858
拝島線に4000が入ったことあるんだ
ところで新101と同じ外観の301系は秩父鉄道、というか原則、吾野以西もとい飯能より西に行かなかったが、あれは101と性能違うのか？
モーターは101と同じはずだがブレーキなどが3000や2000のように電力回生ブレーキだったんかね
864(1): 2021/09/15(水)12:37 ID:HgTBKEqw(2/4) AAS
三峰口から小海線の駅に繋がるのにあと何年かかりますか？
富士急が御殿場まで繋がるより早くできますか？
865: 2021/09/15(水)12:40 ID:hAwGCpwy(1) AAS
>>864
キミの睡眠開始時間次第だよ
866: 2021/09/15(水)12:42 ID:HgTBKEqw(3/4) AAS
>>851
寒冷地対応を自称した4000もトイレ付近は寒いよ、
殿様商売のJR東日本ですら231に寒いという苦情が殺到して暖房能力強めたのに。
ラビューも同じ轍を踏むだろう、窓が大きいぶん防寒能力が低いしそもそも車イススペースには暖房装置すらない
デッキに暖房があるかは忘れたが
867(1): 2021/09/15(水)13:55 ID:gAZBhhBX(1) AAS
トイレは寒かろうが外気が吹き荒ぶわけでもねえのに
苦情が殺到するとかバカかよ。汚水タンクが凍結して使用不可に
なるくらいの寒波襲来で初めて騒げよ。って感じ。
868: 2021/09/15(水)18:04 ID:HgTBKEqw(4/4) AAS
>>867
いやトイレじゃなくてトイレ脇。トイレ脇に暖房が西武にはないがJRにはある。
新幹線とかならトイレも暖かい（トイレに暖房はないが送風機やウオッシュレット換気により暖房を取り込める）
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