[過去ﾛｸﾞ] 鉄道界の恵方巻的存在なモノ (601ﾚｽ)
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1(1): 作られても大して使われずにすぐ廃処分されるってこと 1970/01/01(木)09:33 ID:TzOw/Ma1(1) AAS
京阪3000系6号車
サハE231-600番台
都営10-300R形
2: 名無し募集中。。。 1970/01/01(木)09:33 ID:GtjlCQTz(1) AAS
バスヲタいる？
3: 1970/01/01(木)09:33 ID:+qAVteVE(1) AAS
名鉄ク1600
4: 1970/01/01(木)09:33 ID:j/fc5H4G(1) AAS
売り出しに躍起になる店側と、それを冷めた目で見る客側。
結局、大量廃棄。
京浜東北線の209系が当てはまるかな。
房総で第2の人生を送ることができた恵まれた車両は3分の1くらいで、
大半は廃車された。
5: 1970/01/01(木)09:33 ID:BcPC3NCG(1) AAS
女性専用車
6: 1970/01/01(木)09:33 ID:AJawi7zA(1) AAS
PiTaPa
7: 1970/01/01(木)09:33 ID:seyFDbxh(1) AAS
ここまでサハE231-600バリバリ現役指摘なし
サハE230-600だろ
8(2): 1970/01/01(木)09:33 ID:wC5FW81g(1) AAS
オレンジカードと交通系ICカードの中間的存在だった、「イオカード」。
券売機で切符を買わずに自動改札で使える点ではICカードと同じだが、
磁気プリペイドカードという点ではオレンジカードと同じだった。
結局使わなかった。
9: 1970/01/01(木)09:33 ID:DY+fK9/X(1) AAS
>>8
オレンジカードは5000円以上だとオマケがあったからね。券売機に向かわず自動改札そのまま通れる利便性だけだったが。
10: 1970/01/01(木)09:33 ID:iV3/bEDo(1) AAS
扇形機関庫
どの方角にも対応できる( `・ω・´ )
11: 1970/01/01(木)09:33 ID:YhWp9CJT(1) AAS
AA省
12: 1970/01/01(木)09:33 ID:4Lh4Ftax(1) AAS
始めは一部地域でのみ展開
その後 火がついたように各地へ展開
と言うのなら ホームドアかな
13: 1970/01/01(木)09:33 ID:3K5HQeFk(1) AAS
ホームドアがあつい
14: 1970/01/01(木)09:33 ID:ANqVJuF/(1) AAS
AA省
15: 1970/01/01(木)09:33 ID:/bufsKGU(1) AAS
>>8
人それぞれだったんじゃないかな？
関東民ではないが、出張時や観光時にはイオカードを購入してそれなりに使ったぞ。
切符をいちいち買わないで済むのはＩＣカードと同じで楽だった。
一方、オレンジカードは記念購入以外はほとんどせず、記念購入分も最近になって
使って残額をほぼゼロにした。使用済みカードは共にある程度残してる。
16: 1970/01/01(木)09:33 ID:m8ZihE3i(1) AAS
AA省
17: 1970/01/01(木)09:33 ID:ZCbCBYLb(1) AAS
校長先生が痴漢で捕まったニュースが朝のテレビで放送された日の朝礼での忘れられない担任の一言
「校長先生はお星様になりました。」
18: 1970/01/01(木)09:33 ID:TQiaWIdH(1) AAS
AA省
19: 1970/01/01(木)09:33 ID:+/XNkT5x(1) AAS
く の字型のパンタグラフ、あっという間に普及したね
20: 1970/01/01(木)09:33 ID:A3cbUoRn(1) AAS
AA省
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