[過去ﾛｸﾞ] びゅんびゅん京成@5ch[第220部] (1002ﾚｽ)
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950: (ﾜｯﾁｮｲ 6b63-U7Lh [153.206.49.208]) 2021/08/28(土)16:26 ID:F8ie8DyA0(1) AAS
>>948
電車通勤組が持ち込んでるってことじゃん
951: (ｱｳｱｳｸｰ MM19-U2Ng [36.11.225.92]) 2021/08/28(土)17:06 ID:c38SXJUGM(1) AAS
千葉県内に関してはコロナ初期の半数は都内と接点のある人だったな
通勤上で移ったかどうかはわからないが
952: 2021/08/28(土)17:43 AAS
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びゅんびゅん京成@5ch[第221部]
2chｽﾚ:rail
953: (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-CMBc [106.131.140.142]) 2021/08/28(土)23:24 ID:amGTeJaha(1) AAS
コロナに影響を与えるほど特急乗っていないだろうな。
954(1): (ﾜｯﾁｮｲ f58f-q8ax [114.158.134.207]) 2021/08/28(土)23:41 ID:480kaVTN0(1) AAS
全く関係ないが、船橋でJRと乗り換える時ってフェイスビルの中通るより
京成の裏口？から出て旧西武の前の交差点渡ってシャポー内の改札を通った方がだいぶ早いと思うんだがどうだろうか
955: (ﾜｯﾁｮｲ c55f-/MnE [106.73.136.97]) 2021/08/28(土)23:46 ID:Hl0qM81Y0(1) AAS
距離も時間もフェイスビル経由のほうが早いです。
956(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6b8f-0BKB [153.222.134.80]) 2021/08/29(日)00:09 ID:F74B9yvK0(1) AAS
混む時間帯なら早いかもしれん
FACE通るとJRの前に出るエスカレーター階段がマジでボトルネック
957(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-igrb [1.75.244.112]) 2021/08/29(日)00:28 ID:MSKmr/6Kd(1) AAS
>>954
地上駅時代のメインルートだな
津田沼方面の改札は西武寄りだったし
958: (ﾜｯﾁｮｲ e379-vQ3w [59.156.72.84]) 2021/08/29(日)00:29 ID:md8UlUQ/0(1) AAS
一旦停止訓練っていつも10時41分だね
959: (ﾜｯﾁｮｲ 4d8f-q8ax [180.0.123.64]) 2021/08/29(日)00:32 ID:4Gx+arL60(1) AAS
船橋西武前のロータリーから南へ向かう道路っていつの間にあんなにきれいで広くなったんだ
昔はもっと怪しいものがゴチャゴチャしてたのに
960(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK71-Y+gv [2jq1GGr]) 2021/08/29(日)00:35 ID:Dcd8gebZK(1) AAS
>>956
なんでまっすぐ通路の幅そのままの幅の階段を設置しなかったのか理解に苦しむよな。
土地が足りない訳でも無いのにね。
これに限った話ではなく、
鉄道の駅や通路を設計する人は、鉄道利用した事が無いんだろうな、と思える施設が山程あるよな。
ここも、都営本八幡の京成側も、スレチだが渋谷も、導線を全く考えていない。
961(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7b04-A4wI [39.111.218.3]) 2021/08/29(日)01:35 ID:nL3VWg910(1/5) AAS
>>957
地上時代は上野方の改札近くに地下道があって
上り線からも踏切関係なくJR側に行けた
夜はあまり通りたくない場所だったが
962: (ﾜｯﾁｮｲ f58f-0BKB [114.148.44.88]) 2021/08/29(日)07:40 ID:PgcbuGOO0(1) AAS
船橋のカオスな雰囲気もだいぶ薄まったよな
963(1): (ﾜｯﾁｮｲ f563-3Axr [114.164.177.10]) 2021/08/29(日)10:53 ID:KVzm98Sq0(1/4) AAS
>>961
京成の日暮里、上野も凄いが 銀座線も凄かったぞ
964: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-I/aF [133.106.192.13 [上級国民]]) 2021/08/29(日)11:00 ID:DwagxsjcM(1) AAS
>>949
地価上がって固定資産税払えないって悲鳴、スカイツリー竣工時にも言われてたような
965(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7b04-U7Lh [39.111.218.3]) 2021/08/29(日)11:16 ID:nL3VWg910(2/5) AAS
>>963
50年前の虎ノ門駅なんて照明の暗さが戦前のままで
リベット剥き出しの柱が見えてて
電車の中に乗ったままの子供が怖さで泣き出すくらいだったからな
966: (ﾜｯﾁｮｲ f563-3Axr [114.164.177.10]) 2021/08/29(日)11:27 ID:KVzm98Sq0(2/4) AAS
>>965
京成は寛永寺坂や博物館動物園とか謎駅が有ったが 銀座線は途中で電気消えた
967: (ﾜｯﾁｮｲ 6b8f-q8ax [153.172.230.126]) 2021/08/29(日)11:49 ID:zD5BAxse0(1) AAS
>>965
50年前なら普通にそんなもんだろ
とはいえ最近の地下鉄は綺麗すぎて逆に居心地悪いね
968: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp99-I0lI [126.35.77.199]) 2021/08/29(日)13:26 ID:thRQsqHVp(1) AAS
昔の本所吾妻橋なんて都営地下鉄っぽくって良かった。
969: (ﾜｯﾁｮｲ bd8f-q8ax [118.7.7.145]) 2021/08/29(日)13:31 ID:pRAlVTgM0(1) AAS
博動のホームはぜひともそのまま保存してほしい
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