[過去ﾛｸﾞ] 京王新線・都営新宿線スレ20210821 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
784: 2022/01/02(日)11:11 ID:6isTMcWp(5/6) AAS
こういう書き込みをする癖があるって野球板でも指摘されているし「岐阜珍の特徴」通りな書き込みがコレ
単発IDを駆使して多人数工作を行う事でも有名なようですが。
777名無し野電車区2022/01/02(日) 10:42:47.53ID:sl8OfsFT
レスアンカーつけるのもバカらしくなる奴が暴れてるな
785: 2022/01/02(日)11:11 ID:xx5JJGAl(1) AAS
九段下からⅭ１沿いに呉服橋、人形町と来て浜町、
大島から直線で一之江で京葉道路に合流して船橋付近で離脱
京成船橋に横付けして成田直通なら人気路線だったのに
786(2): 2022/01/02(日)11:11 ID:aSAuPXrb(8/15) AAS
>>776
直通を増やせと言ってきてるのは都営の方なんだけど
昔から京王特急を笹塚に止めろと要望してるのもそっちだし
京王としたら邪魔な駐車場潰してその分せめて留置線でも用意してくれるんだったら
迷惑乗り入れなんかこっちからお断りなんだけど
787: 2022/01/02(日)11:13 ID:JSXLuAp3(1/3) AAS
>>773
お前は黙っていろよ
788: 2022/01/02(日)11:15 ID:JSXLuAp3(2/3) AAS
>>781
お前は消えろ
789: 2022/01/02(日)11:16 ID:YGvfqW/K(1) AAS
>>786
>直通を増やせと言ってきてるのは都営の方なんだけど
昔から京王特急を笹塚に止めろと要望してるのもそっちだし
ソース無し(笑)
爺さんの戯言乙だな
どちらにせよ直通中止でいいわ
留置線なんかてめぇの所でなんとかしろよ
790: 2022/01/02(日)11:16 ID:JSXLuAp3(3/3) AAS
>>786
お前何様だ
消えろ
791: 2022/01/02(日)11:46 ID:aSAuPXrb(9/15) AAS
探せばソース出てくるぞ
792: 2022/01/02(日)11:52 ID:rTLrbfTP(1) AAS
自分は提示できないのか(失笑)
793(1): 2022/01/02(日)12:31 ID:Ks2p2t6B(1) AAS
怖じけ付いて書き込みが止まるID:6isTMcWp
794: 2022/01/02(日)13:12 ID:6isTMcWp(6/6) AAS
>>793
我慢できないトシヤくん（笑）
795: 2022/01/02(日)18:08 ID:aSAuPXrb(10/15) AAS
もし京王と直通していなかったら、6両編成だったわけだしね
事実、元々は6両で直通させるつもりだったが、京王側の混雑で8連、10連対応に一部したものも
隅田川の東の下総國の糞田舎なんかまで8連対応にする必要もないってことで当初は岩本町までしか
京王車は乗り入れてなかったからな
岩本町の中線がその名残な訳だ
そして京王が直通するというブランドイメージ？が浸透して、本八幡まで10連が乗り入れるようになり
それでも都営車に関しては8連のままの時代が長く続いたが、それも京王に直通させるには
10連でないときついということもあり、全編成10連にすることになったんだろ
大島以東なんかE131系相当の4連ワンマンでいいところを
橋本で都営車と相模線のE131の並びを見ると落差がすごいと思ったよ
796: 2022/01/02(日)18:13 ID:avqdmWfy(1/2) AAS
E131なんか嘲笑うしかないやろ
797: 2022/01/02(日)18:15 ID:l08vNsPu(1) AAS
女性の車長さん？が平謝りしてた
停車位置間違えたって
岩本町、瑞江、篠崎で
よくあることなの？
798(2): 2022/01/02(日)18:16 ID:O4fgde54(1/2) AAS
京王のブランドイメージ？
設備投資にかける金を渋り
都合の悪い事は隠蔽
安い給料で従業員をこき使い倒す
同業他社からは嫌われる存在
変態軌だから都営地下鉄にしか直通できず
ポンコツなブラック企業にしか思えないけど(笑)
799(1): 2022/01/02(日)18:21 ID:O4fgde54(2/2) AAS
都営新宿線はもうすぐオール10両化を達成するけど、京王は車庫のキャパが足りないとかでいつまでも8両が残るんだね
人口減少で高尾の方の普通電車なんてそのうち4両とか6両のワンマンカーになっちゃうんじゃないか？(笑)
800(1): 2022/01/02(日)18:28 ID:aSAuPXrb(11/15) AAS
一時期、高幡不動以西を6連や4連にして分断したが、結局大失敗に終わり元に戻したのを
知らないのか？
一昨年だかの改正で6連が復活したが、短期間で
辞めてるし
801(1): 2022/01/02(日)18:34 ID:aSAuPXrb(12/15) AAS
郊外の末端区間なんてどこも短編成のしてるんだが
小田急だって江ノ島線末端を4連にするからな
16号線の外側と23区+αの地下鉄を同一視するって馬鹿なのか
まあ、確かに都営新宿線の隅田川どころか荒川まで超えた江戸川の糞田舎なんかは
調布や府中にはボロ負けで、16号線沿いの日野や八王子でやっと対等に扱えるレベル
なんだからライバル視するのも無理はないか
都営新宿線江戸川区内三駅なんて駅から10分も歩けば未だに畑があるよう糞田舎だからな
そりゃ京王も南平くらいまで来ればそんな光景もあるけど、距離が全然違うだろって話だ
802(1): 2022/01/02(日)18:37 ID:qW9OlbkX(1) AAS
待避パターンが変わって優等と各停が北野で接続しなくなったら高尾線6両化もあるだろうね
803: 2022/01/02(日)18:42 ID:avqdmWfy(2/2) AAS
>>798
そのポンコツなブラック企業だからジョーカーにバカにされるんだよね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 199 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s