[過去ﾛｸﾞ] ★ 高崎線 七 ★ (1002ﾚｽ)
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548: 2021/11/28(日)12:49 ID:L+OkUy0g(1) AAS
>>539
品川行きにしたところで客が増える訳ないだろ
みんな上野東京ラインで品川に行くわ
第一、東海道線の東京〜品川間にあかぎを走らせる余裕があるとは思えない
549(2): 2021/11/28(日)13:03 ID:Dg9o3BYH(1/2) AAS
特急の代わりだからね
現状の特別快速と同等の快速をもう1本設定させれば鴻巣は4本で十分
鴻巣より宮原が問題。さすがに3本は少なすぎる
550: 2021/11/28(日)13:17 ID:Dg9o3BYH(2/2) AAS
高崎線5本宇都宮線5本でなく
高崎線6本宇都宮線4本なら大宮以南の糞ダイヤも改善されるんだけれどな
そして宇都宮線沿線民からのやっかみ対応で毎時1本は上尾行きで実質5本ですから!と言い訳する
551: 2021/11/28(日)13:25 ID:tL0ZOA0p(1/2) AAS
>>549
快速いらんわ
全部各駅でいいから
時間1-2本は上尾か桶川折り返しで
そうすりゃ15両もいらんねん
552: 2021/11/28(日)13:26 ID:tL0ZOA0p(2/2) AAS
>>545
特快とか要らんのだわ
本庄だとかまで行く必要もない
>>542
車で出た方が安くて速い
553: 2021/11/28(日)13:56 ID:k17izTXR(1) AAS
>>549
日進駅も3本だから大丈夫だろw
554: 2021/11/28(日)14:01 ID:5A5zb/8I(2/3) AAS
本数だけなら東宮原の6本が圧勝か
キャパ、速度、料金、行先どれも勝負にならないが
555(1): 2021/11/28(日)14:02 ID:qtuoc0vL(1) AAS
いま、大宮駅で特急草津の下り列車を見たけどガラガラだな
草津は廃止して新幹線に誘導させた方がいい
556: 2021/11/28(日)14:40 ID:5A5zb/8I(3/3) AAS
>>555
吾妻線直通に意味があるから残ってた列車なのでガラガラならただ廃止になるだけ
廃止して新幹線誘導に意味があったのはそもそもの名前を新幹線にとられた水上の方だし、
草津はあかぎとの差別化で高崎線内での停車駅大幅に絞ったのしか残ってないから現状でダメならもうそのまま消えてねって感じだと思う
557: 2021/11/28(日)14:43 ID:bsbRQoWj(1/3) AAS
車だと埼玉県内で駐めるか都内で駐めるかで金のかかり具合が変わりそうだな
バイクですらミドリムシの餌食にされるのが当たり前な状況だからな…
558: 2021/11/28(日)15:06 ID:dGPCMB+J(1) AAS
鴻巣ごときが宮原にマウントとるのはおかしい
宮原3本なら鴻巣も3本で十分
俺はどちらも4本が相当だと考える
559: 2021/11/28(日)16:23 ID:vteqdY3P(1/2) AAS
>>535
休日や繁忙期だけの運転になるってのはありそう。
夏の平日の昼間とかほとんど乗ってない。
560(1): 2021/11/28(日)16:24 ID:vteqdY3P(2/2) AAS
>>536
スワローは昔のホームライナーみたいに鴻巣までにすればいいと思う。
たまに大宮から高崎まで乗るけど鴻巣まではわりと乗ってる。
561(1): 2021/11/28(日)16:32 ID:Xy0Sgncn(1/2) AAS
>>560
高崎まで乗る人ってどれだけいるの？
本庄まではちらほらいるイメージなんだけど
562: 2021/11/28(日)18:09 ID:cDr198z0(2/3) AAS
特急廃止して、ほかは減らさずいままで通りで新幹線誘導がいちばんJRが儲けが出るやろ。
563: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2021/11/28(日)18:55 ID:hDCUxc/u(1/2) AAS
埼京線ののぼりって基本的に乗って来る一方だから、
下手したら埼京線上りの一番うしろとか混んでる場合もあるのかな。
埼京線はのぼりでも一応は武蔵浦和でおりる人がいる
（１車両のあたりの密度で計算。乗車率だの混雑率だの全体値だと中央線、山手線などは埼京線には１歩及ばないので）
564: ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ池沼番町 2021/11/28(日)18:56 ID:hDCUxc/u(2/2) AAS
特急が万座鹿沢口に行かなくなった時点で特急の時代は終わりだろ
565: 2021/11/28(日)19:08 ID:VnMnUSJs(1) AAS
>>561
1両に1人か2人くらいだから多くても15人くらいじゃないかな？
どういう志向性の人が乗っているのかわからんなw
566(2): 2021/11/28(日)20:06 ID:gDMnNUES(1) AAS
スワローも偶に上尾から本庄まで乗るけど、早く帰りたい時は新幹線だな。
定期割りで上野から熊谷まで1000円だからな。
本庄早稲田が本庄駅と一緒なら本庄まで乗りたい。
567: 2021/11/28(日)20:31 ID:cDr198z0(3/3) AAS
>>566
そこなんだよ
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