[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part127 (1002ﾚｽ)
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14: 2021/11/04(木)20:56 ID:2mgw+5UY(1) AAS
どの鉄道会社もそうだけど､外装イジり始めたら殆ど廃車近い｡
15: 2021/11/04(木)20:58 ID:TSjMsnd/(1) AAS
東武らしい塗装って、錆汁だよな
スペーシア錆汁噴出仕様車、なんで作らないんだろう
16(1): 2021/11/04(木)22:27 ID:GkHU0K8c(1) AAS
アルミ合金ボディに錆汁とな
17: 2021/11/04(木)23:43 ID:VMfasmrj(1) AAS
>>16
そうなんだけど、出るものだと思ってるんだからそっとしといてやんなよ。
18: 2021/11/05(金)01:48 ID:SsAEAb8f(1) AAS
>>9
プレスリリースではイメージ図がなくてどんな感じになるかわからないけど
プレミアムファンツアーのページの記念乗車票でネタバレしてるｗ
19(1): 2021/11/05(金)06:21 ID:cumm0sQf(1) AAS
前スレロリコンが埋めてて草
20: 2021/11/05(金)06:30 ID:dZTT0M0/(1/3) AAS
>>19
俺はロリコンではない
でっち上げをやめない限り
こいつの悪行を掲載しつづける所存である
成りすましをしたのもこいつではないか？
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
21(2): 2021/11/05(金)06:34 ID:dZTT0M0/(2/3) AAS
前スレで沿線民は幸せではないと発言した者がいるが何と悲しいことか
車種統一化や機能性重視の質実剛健な運営を行い無駄を減らすことで社員の負担を軽減し
働き方改革を行うことが望ましいと考える
まずは職場環境の改善が必要だと思う
そして殆どの利用者は独自性なんか求めていない
安全性や利用者を求めている
機能性重視にすることは利用者のためにもなると思う
22: 2021/11/05(金)07:13 ID:dZTT0M0/(3/3) AAS
70000系列大量導入と30000系池袋口集結は大変素晴らしい
23: 2021/11/05(金)08:34 ID:a9BDhHG7(1) AAS
スペーシア全編成色変えようず
24: 2021/11/05(金)08:35 ID:RuaqhbMZ(1) AAS
ほぼ変わるじゃん
25: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [立憲共産党支持] 2021/11/05(金)08:43 ID:xz0u52Vi(1) AAS
>>9
模型鉄大喜び
26: 2021/11/05(金)09:27 ID:YkKjWMOu(1) AAS
過電流による車両故障で地下鉄直通が運休。来年でダイヤ改正して減らさないと持たないな。
27(3): 2021/11/05(金)11:32 ID:1Smc3cam(1) AAS
>>21
沿線民を総とっかえして貧民街を一掃するくらいのことをしない限りは東武沿線は魅力的にはならんだろ
近隣住民や乗客の民度を見れば分かることだがな
28: 2021/11/05(金)12:15 ID:kYEY2hp+(1) AAS
>>27
竹ノ塚以北全廃なw
29: 2021/11/05(金)12:21 ID:MoRPI2Yi(1/2) AA×
30(1): 2021/11/05(金)12:41 ID:h2Sx4pqX(1) AAS
東武沿線の変革を期待するだけ無駄だよ
期待するような変革は一生起きないだろう
金のある人は文句を言う時間があるなら元々期待する環境がある沿線に引っ越した方が建設的だ
金がない人はさっさと諦めた方が精神衛生上良いだろう
31(1): 2021/11/05(金)12:43 ID:UyAdHrq9(1) AAS
車両不足が顕在化
道楽ぽっぽやってる場合じゃ9だよ
Twitterﾘﾝｸ:5107711032Flove
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
32(2): 2021/11/05(金)12:51 ID:d2f35b8v(1) AAS
高度成長期の頃から、客を減らす努力をしてきた結果だ。
車両故障を理由に減便して客の信頼を失えば、更に利用客を減らせる。
東武本社の長年の願いが達成されていいことじゃないか。
埼玉県は川越線の複線化をしろ。
荒川の鉄橋架け替えで指扇〜南古谷を複線化する話があるだろ？
どうにかしてその工事を遂行させろ。それで上野東京ラインの川越直通を運行させれば
東上線の客の逃げ道が出来る。
33: 2021/11/05(金)12:53 ID:MoRPI2Yi(2/2) AA×
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