[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part127 (1002ﾚｽ)
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891(3): 2021/11/21(日)14:05 ID:bo0jksKf(1/2) AAS
いかに省エネ化とメンテナンスフリー化を推進して
安全性に関係ない余計な経費を減らしていくかが重要であると考える
そのためには
車種を減らすこと
内装更新主体から機器更新主体へ移行すること
加速度を可能な限り均一化すること
これらが必要であると考える
我々には鉄道会社の労働環境改善する使命があると思う
鉄道の知識はこういった現場で働く人々のためになることに活用していこうではないか
>>886
海坊主の偽者こそ下らないと考える所存である
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