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東武鉄道車両総合スレッド Part127 (1002ﾚｽ)
東武鉄道車両総合スレッド Part127 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/
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725: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/17(水) 12:26:46 ID:QZpw5oeA >>721 というか西武車の寄居直通は東武の乗り入れが無くなった代替みたいなもんだし･･･ >>722 いまのところ10000・10030の2RにVVVF化更新編成は無いんだっけ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/725
730: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/17(水) 13:01:23 ID:QZpw5oeA そっから先に需要無いし まず森林公園過ぎた時点で既に10両要らないわけで いっそ快速の片方を森林公園止めにして寄居ゆきに乗り換えさせるか？ 本数維持しつつ10両の予備も確保できるし案外悪くないかもしれんぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/730
737: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/17(水) 13:37:04 ID:QZpw5oeA 何のために国道254号小川バイパス造ったんですかねぇ それが答えだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/737
739: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/17(水) 14:52:38 ID:QZpw5oeA >>738 ホンダに限らずニュータウンの開発進行による渋滞や小川町市街の狭路が問題になってたからな 高速の反対側に嵐山の工業団地あるし、そうでなくても関越道のインター近くて元々車通勤には有利な場所だ それにホンダくらいの企業なら普通のしたっぱ営業はともかく偉い人は東武になんか乗せず熊谷から(まで)送迎するだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/739
743: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/17(水) 15:23:03 ID:QZpw5oeA ちなみにホンダの期間工だとかは基本的に寄居町内か熊谷かの寮からバス送迎だぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/743
748: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/17(水) 16:20:20 ID:QZpw5oeA >>722 >>746 35パーミルの地下鉄走ってたといえ非力な界磁チョッパで電動車数の暴力(8M2Tor6M2T)で登ってた車両が1M1Tじゃ無謀だろ･･･ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/748
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