[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part127 (1002レス)
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(1): 和歌山人 2021/11/12(金)13:08 ID:kCJ4bxxf(1/3) AAS
鬼怒川温泉の凋落が止まらないのに新造の豪華車両なんて要るのかね?バブル期でもあるまいし。
3両編成で運用が出来て小回りの効くリバティを増産して各支線を含む週末の観光需要・平日の通勤需要にも対応できるようにした方が賢いのでは。
403: 和歌山人 2021/11/12(金)13:16 ID:kCJ4bxxf(2/3) AAS
経営が厳しいなら置き換えない、またはリバティ置き換えで良かったような?
406: 和歌山人 2021/11/12(金)13:26 ID:kCJ4bxxf(3/3) AAS
おそらくコロナ禍になる前の計画だと思うから

コロナで乗客が減って

この状況が続くのか?微妙な情勢、更には鉄道事業者は本業の鉄道収入は減収、関連のレジャー産業全てダメだから…

誕生しても、とりあえずは数編成で

スペーシアの全てを、コレに置き換えしないのでは?
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