[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part127 (1002ﾚｽ)
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370(7): 2021/11/12(金)01:37 ID:Kqs8YrwX(1) AAS
とち狂ってスペーシアを通勤車改造してローカル線区に投入して1800の過ちを繰り返してほしい
371(2): 2021/11/12(金)01:42 ID:S6LrpNdk(1) AAS
>>370
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
377(2): 2021/11/12(金)05:44 ID:9vUMYL1B(1) AAS
>>370と>>371の間が５分しかないことが驚きだったりする。
元々絵用意してあったんだろうか？
387(2): 2021/11/12(金)09:47 ID:2/XOqBgu(1/2) AAS
>>243
愛称は未定って書いてあるだろ。
>>370
あんな所に個室付き通勤車なんて導入したら、高校生が発情しまくるだろ。
388(1): 2021/11/12(金)09:48 ID:2/XOqBgu(2/2) AAS
>>384
>>377は>370が投稿されてからのわずか5分の事を言っている。
投稿されてから気付くまでのタイムラグがあるから、用意していた画像でないと絶対に無理。
389(1): 2021/11/12(金)10:34 ID:3ef8JnUT(1) AAS
>>370
あれは冷房なしより冷房ある狭い扉、少ない扉のほうが良いだろうという考えからだからなぁ
8000と10000がある今となってはやらないでしょ
398(1): 2021/11/12(金)12:33 ID:r/jk303R(1) AAS
>>370
そんなとち狂った行為は絶対にしないでいただきたい
わざと過去の失敗の二の舞をさせるなど言語道断
そのような非合理的な要求はカスタマーハラスメントである
>>396
安全性及び省エネ性を向上させつつも
余計な装飾を省いて製造コストを抑えた新型通勤車両を大量導入して置き換えを推進することが
望ましいと考える
460(1): 2021/11/13(土)09:49 ID:1MXGNkpQ(1/2) AAS
>>370
あれは5050系がいよいよヤベーって時に休車の1800系を一時的に使うために改造しただけで、8000系ワンマンになったら用済み。
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