[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄京王線系統スレ20211216 (1002ﾚｽ)
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943: 2022/01/10(月)12:58 ID:yyfC3dS1(8/8) AAS
その代わりに化けのオンパレードと
944: 2022/01/10(月)13:23 ID:E/ExFXn6(1) AAS
2011のように改正当日に大地震が来たりして
改悪した天罰とかありそう
945: 2022/01/10(月)13:51 ID:O55YSiyN(1) AAS
当時の早朝準特ってお前ら的に悪だったの？
946(2): 2022/01/10(月)14:02 ID:LF81Dp0y(1) AAS
クレーマーID:yyfC3dS1はしょっちゅう駅掛員や乗務員に食ってかかってそうだな
こんなのを相手しなきゃいけない京王電鉄の現場の皆さんがかわいそうだ
947: 2022/01/10(月)14:31 ID:i5RCCauT(1) AAS
>>920
都営新宿線の方の看板掛け替えは駅ごとに紙を貼るという方針だから汚えんだよな
多摩動物公園消したり京王八王子書いては消したり
948: 2022/01/10(月)15:07 ID:wjYOKka6(1) AAS
あ、待てよ。
特急を国領に止めれば・・
949(1): 2022/01/10(月)16:22 ID:MtTzLyxD(1) AAS
>>946
そのうち千歳烏山駅絡みで犯罪やらかすかもな
950: 2022/01/10(月)17:09 ID:EQgXOTCP(1) AAS
>>939
京王線新宿発着で京王八王子、高尾山口行きは改悪後の特急停車駅に
一方で都営直通で橋本方面（半分は調布から相模原線内各駅停車）の
ものは馬鹿ラス通過のつつじヶ丘停車
笹塚で相互の乗り換え可能として調布まで続行運転
本来はそれがベターなんだよね
951: 2022/01/10(月)17:14 ID:jR9ooxsz(1) AAS
>>949
かつて下記の書き込みをしてるしね
危険な人物だというのはよく分かる
476 名無し野電車区 2021/12/29(水) 19:58:32.33 ID:7bdgjKrL
>>468-469
笹塚とは役割が違う（笹塚は都心側の下り乗車、馬鹿ラスは郊外側の下り下車）から
乗るなとは言わないが、座ってたら少し足を引っ掛けて邪魔したことは実際にあるけどな
個人的には調布でも殺意を抱くが
というか、各駅停車に間隔が開く時もあるからか、今でも準特急乗って席に座り笹塚で
降りる馬鹿をたびたび見かけるけど、仮に日中の京王線新宿発着の各駅停車が消滅か
省1
952(1): 2022/01/10(月)17:49 ID:GVZxMIoO(1) AAS
>>946
ノックだからそれはないな。
とかちでは無理。
953(1): 2022/01/10(月)18:58 ID:OboSYC9j(1) AAS
>>952
お客様センターへ電乙なら十勝のど田舎でも毎日できるぞ
携帯やIP(050)なら北海道から掛けてるって分からないし
954: 2022/01/10(月)19:05 ID:Mk/ypN3v(1/2) AAS
>>926
JRの車両が乗り入れないのは練馬区だけ。
955: 2022/01/10(月)19:07 ID:Mk/ypN3v(2/2) AAS
調布市は京王以外の駅が全く存在しないが。
956: 2022/01/10(月)19:28 ID:KQshJMYj(1) AAS
>>855
そこから北側はごっそりと山ごと削られてしまった。途方もない破壊ぶり
いくらアメリカ主義丸出しの、伝統破壊・環境破壊の1960年代とはいえ
あんまりだ。
957(2): 2022/01/10(月)20:02 ID:yTqKO0lA(1/2) AAS
桜上水で急遽待避することってあるんだね？さっき乗った各停が特急通過待ちした。遅延してる感じではなかったけど
958(1): 2022/01/10(月)20:21 ID:o+wYJDRl(1) AAS
>>957
数年前は桜上水待避が普通だったのにね。それが何故か今は八幡山までケツ舐めだもんね。
959: 2022/01/10(月)20:30 ID:96e5r+iK(1) AAS
>>957
夕方の上りはなぜか桜上水待避が多い
960: 2022/01/10(月)21:03 ID:yTqKO0lA(2/2) AAS
下りの各停でした。時刻表見たら通常だと八幡山待避っぽかったけど。何が原因なんだか
961: 2022/01/10(月)22:25 ID:DAi3xJ3z(1) AAS
ダイヤが乱れると特急の乗務員交代を桜上水でする
962(1): 2022/01/10(月)23:52 ID:QiwBpbbV(1) AAS
本線高尾線系統の末端削減は本当にないんか？
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