[過去ﾛｸﾞ] ムーンライトながら終了 Part.4 (1002ﾚｽ)
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1: 2022/02/11(金)11:03 ID:odSblmHF(1) AAS
この度はご愁傷様です
※前スレ
ムーンライトながら終了
2chｽﾚ:rail
ムーンライトながら終了 Part.2
2chｽﾚ:rail
ムーンライトながら終了 Part.3
2chｽﾚ:rail
2(1): 2022/02/11(金)14:18 ID:nUJuWee4(1) AAS
コロナ拡大防止のため、ムーンライトながら完全廃止に踏み切ったJR東海様とJR東日本様の英断に拍手を送ります。
3: 2022/02/11(金)17:39 ID:ugJaxmlW(1) AAS
鉄道総合板のイベントスレと臨時列車スレにおいて、先週くらいまでは毎日のように意味不明の独り言を唱えていたダニエル◆KuyRyqhUKEさん（別名 宇宙ーかわいいたむ ◆KuyRyqhUKE ） が所謂シチサンオヤジが書き込みをし始めた途端にパッタリと出てこなくなりました。
これは２キャラを併存させてるとキャラを切り替え忘れて墓穴を掘るから、片方しか登場させないという認識で宜しいのでしょうか？
4: 2022/02/11(金)20:56 ID:tl8ElVly(1/2) AAS
ムーンライトながら終了
ついでに乞食も終了
5: 2022/02/11(金)21:17 ID:I7WxIzcF(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
6(2): 2022/02/11(金)21:35 ID:vuZY9NzA(1) AAS
コロナ前から夜行快速をどんどん廃止に追い込んだJR東・西・海・四・九
スッカスカ新幹線と引き換えに、急行はまなすを廃止に追い込んだJR北
想像以上に意地汚い組織だことｗ
7(2): 2022/02/11(金)21:41 ID:szNlwcww(1) AAS
空港の華やかさやサービスエリアの充実ぶりを見ると
鉄道はもう過去の産物になってるのがわかる。
駅とか工夫も何もないもんね。
8: 2022/02/11(金)23:08 ID:tl8ElVly(2/2) AAS
乞食ざまぁｗ
9: 2022/02/12(土)02:16 ID:Hq/Lbgej(1/2) AAS
>>6
18きっぷで夜行列車を利用させる必要無し。18きっぷの意味が無くなる。
定期列車を利用して下さい。
ムーンライトながらは無い方が良い。
10: 2022/02/12(土)02:17 ID:Hq/Lbgej(2/2) AAS
>>7
空港には多額の税金投入。
地方空港も統合されてゆくだろう。
11(1): 2022/02/12(土)03:09 ID:Zzp1tR5k(1) AAS
2席厨だらけに加えて、完売でも満席どころか半分くらいの実質乗車率。
あれじゃ無くなって当たり前。
ながらも信州もえちごも酷かったｗ
自業自得だわなｗ
12: 2022/02/12(土)06:29 ID:7Wr9H7yH(1/5) AAS
>>11
同感。2席厨は廃止を批判する権利無し。傍若無人ぶり酷かった。
夜行快速はダメだな。
座席夜行列車は、夜行バスみたいな売り方しないと無理だな。
或いは車両の質を落とし、自由席にするか。
13(1): 2022/02/12(土)06:32 ID:7Wr9H7yH(2/5) AAS
>>7
駅に華やかさなんか必須でもない。
機能的に、使いやすさが大切。
空港が綺麗なのは、航空会社の取り組みでなく、税金投入で維持してるからだ。
14: 2022/02/12(土)06:49 ID:7Wr9H7yH(3/5) AAS
鉄道施設に掛かる固定資産税を0にするか必要あり。駅ナカには課税。
15(1): 2022/02/12(土)09:31 ID:ysfNpSzy(1) AAS
気狂いはいつも連投してるな
16: 2022/02/12(土)09:53 ID:UPDpWFOM(1) AAS
>>15
反論できない君にはつらいからな。
17(1): 2022/02/12(土)11:16 ID:iZkuue9g(1) AAS
2席厨を排除したいなら3列シート車両作りゃいいんだよ
18: 2022/02/12(土)16:54 ID:7Wr9H7yH(4/5) AAS
>>17
ムーンライトながら専用車両？最悪な無駄や。
2席厨排除なら、廃止か指定席2200円に値上げしかない。4列のままでな。
19(1): 2022/02/12(土)20:37 ID:c0kAgNLR(1) AAS
幼稚な妄想だな
20(1): 2022/02/12(土)21:42 ID:7Wr9H7yH(5/5) AAS
>>19
ムーンライト廃止が最適解。
18きっぷで夜行列車乗せてはいかん。
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