[過去ﾛｸﾞ] ムーンライトながら終了 Part.4 (1002ﾚｽ)
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168: 2022/02/23(水)23:53 ID:2kreAVha(1) AAS
今年５０歳のオッサンだが
自分が大学生のころは金がないから
大垣夜行を多用して九州・四国に行っていたが
今はＬＣＣがあるから夜行は要らないだろう。
それにしても当時はインターネットなんかないし
どうやって車内で時間をつぶしていたのか不思議である。
169(3): 2022/02/24(木)00:49 ID:4wOaYrr3(1) AAS
>>166
夜間に余計に電力使ってるだけじゃん。
それに夜間作業が増えるだけじゃん。
170: 2022/02/24(木)02:11 ID:w61YhhBL(1) AAS
>>169
いつも仕事なんてしてねーんだから夜ぐらい仕事して世の中のためになれよ愚か者が
171(1): 2022/02/24(木)02:21 ID:4lS6bqmJ(1) AAS
>>169
発電所は簡単に停められないから、夜は電気余ってるんだよ。ダムの水汲みあげたりするけど、ロス大きい。使えるもんなら夜電気使うべき。
172: 2022/02/24(木)02:46 ID:vEsCZBwp(1/3) AAS
乞食の自己紹介ｗ
173(1): 2022/02/24(木)02:47 ID:DkOJJeIN(1/2) AAS
鬼滅や呪術みたいな人気アニメや、YouTuberとコラボしてPRすれば乗車率稼げるわ
JR6社は努力が足りないんだよｗ
特に四国以外の旅客5社は新幹線に逃げて情けないわ
174: 2022/02/24(木)02:48 ID:dfl0+V0l(1) AAS
>>166,169,171
震災直後の電力不足で熱海〜富士の在来線が終日運休だった時に
ムーンライトながらだけは運転されたのを思い出したわｗ
175: 2022/02/24(木)02:52 ID:zqUNvZjw(1) AAS
>>173
JR四国「ですよねー」
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
176(2): 2022/02/24(木)02:55 ID:wSpvbscP(1/2) AAS
新幹線も乗り放題のキップを出してくれたら、夜行快速なくなってもいいんだけどな
１日１万円で乗り放題ぐらいで、出してくれないもんかな
177(2): 2022/02/24(木)03:00 ID:DkOJJeIN(2/2) AAS
むしろ、新幹線を減らして夜行列車と在来線の最大限活用が良い
日本は狭すぎるのに新幹線を開通させすぎ
エコだのSDGsだの言うなら、資源や土地の浪費な新幹線を減らせ
178: 2022/02/24(木)03:01 ID:vEsCZBwp(2/3) AAS
乞食の無駄な努力ｗ
179(1): 2022/02/24(木)03:16 ID:wSpvbscP(2/2) AAS
>>177
そんな時代に逆行することをする訳がない
むしろ新幹線の駅を在来線並に増やしたり夜行を走らせたりすればいい
180: 2022/02/24(木)03:22 ID:vEsCZBwp(3/3) AAS
乞食の願望ｗ
181(1): 2022/02/24(木)10:36 ID:L6t6A+rm(1) AAS
年がら年中張り付いて同じことしかかけないきちがいか
182: 2022/02/24(木)15:55 ID:VN5CdHDr(1) AAS
乞食はクサイ
風呂入れよ
183: 2022/02/24(木)16:00 ID:8Su6Nz1a(1) AAS
>>179
夜行列車は全て優等列車化が必要。
夜行快速列車は1番割に合わないから廃止さ。
184(1): 2022/02/24(木)17:09 ID:chypxmQp(1/2) AAS
>>177
夜行列車増やせば貨物列車に影響でる。
ＪＲ東海道本線の夜は貨物列車が重要
185: 2022/02/24(木)17:10 ID:chypxmQp(2/2) AAS
>>181
夜行列車増やせって言ってる奴のことね
186: 2022/02/24(木)17:14 ID:pDae+WMU(1) AAS
>>184
そんなもん、貨物列車の最後尾のコンテナ貨物に椅子用意して、ながらとして運転すれば解決。
187(1): 2022/02/24(木)22:13 ID:BDBtNKog(1) AAS
ワムに乗ってラスト・クリスマス歌っとけw
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