[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 43S (1002ﾚｽ)
上下前次1-新

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

482: (ﾜｯﾁｮｲ dd7d-lTRq [124.154.103.217]) 2022/07/10(日)14:42 ID:xtnn4TRQ0(2/2) AA×


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
482: (ﾜｯﾁｮｲ dd7d-lTRq [124.154.103.217]) [sage] 2022/07/10(日) 14:42:01.82 ID:xtnn4TRQ0 そそ 中小私鉄にとって3VF車を導入するのは補助金のメリットしか眼中にない 熊電の場合は一応改造で3VF車を入れられるから補助金をゲットできたけど やっぱり電圧とか制約が色々あるから結構お金かかっちゃうみたいだね 静岡の車はほぼ無改造で車両をゲットできてしかも安いから買ったってだけの話 最も、3VF車の供給が増えてきているから今後は抵抗制御車をあえて選択することはなくなるだろうけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1645755115/482
そそ 中小私鉄にとって車を導入するのは補助金のメリットしか眼中にない 熊電の場合は一応改造で車を入れられるから補助金をゲットできたけど やっぱり電圧とか制約が色あるから結構お金かかっちゃうみたいだね 静岡の車はほぼ無改造で車両をゲットできてしかも安いから買ったってだけの話 最も車の供給が増えてきているから今後は抵抗制御車をあえて選択することはなくなるだろうけど

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 520 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.025s