[過去ログ] 東京メトロ車両総合スレ 43S (1002レス)
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75(3): (ワッチョイ b602-m73l [121.109.161.87]) 2022/04/07(木)20:55 ID:tx+fiuo50(1) AAS
今日の夕方になって事業計画がやっとでたが、
丸ノ内線、有楽町・副都心線、半蔵門線に増備とあるがしかし何編成出るかの記載がない・・・
急いで事業計画出しました感が酷い・・・
349(4): (ワッチョイ bf01-TfHA [60.72.64.101]) 2022/06/21(火)09:26 ID:aoHdGLxZ0(1) AAS
試作要素の強い車両ほど比較的短命
設計が保守的だった5000系が割と長生きしたのがその証左
373(3): (ワッチョイ 3d5f-LzbG [106.72.37.224]) 2022/06/27(月)19:18 ID:GeYlOoh10(1) AAS
埼玉高速が新車の設計を開始したみたいだけど埼玉高速2000の検査がメトロ委託だからこれを機に南北線も埼玉高速と共通設計の新車導入に方針転換される可能性があるんじゃないの?
434(3): (ワッチョイ 31a7-nzSM [180.2.122.229]) 2022/07/05(火)17:26 ID:HOhRHWT90(1) AAS
有楽町線半蔵門線直通運転
Twitterリンク:kitunemosuki
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
554(6): (ワッチョイ 075f-sMW4 [106.72.37.224]) 2022/07/30(土)08:49 ID:kwnCM+oA0(1) AAS
>>542
それを言ったら都営新宿線は10-000の増結車を捨てるのが勿体ないからと言って先頭車だけ新造したのに、その先頭車ごと廃車になったし、10-300の初期車に至ってはあの時の10-000増結車の車齢で廃車になってるからな
本末転倒というか、何というか…
564(3): 東武8000系・営団8000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッププ Sdff-LQ/f [49.105.75.67]) [侵略国家露西亜軍は今すぐ烏克蘭から全軍撤退しろや] 2022/07/31(日)08:55 ID:HQjnSSmYd(1) AAS
>>563
アレは金の無駄やった
704(4): (ワッチョイ 7b37-kW3g [90.149.55.100]) 2022/09/25(日)00:30 ID:b9RyCkX20(1/3) AAS
結果02の80番台は全車解体だね
02-117Fや半蔵門の8117Fをあっさり潰したからある程度の予想はしてたけど…
丸の内線も2000の増備が暫くなかったから更新車はもしかして?
って思ったけどそんな事無かったね
メトロと都営は凄いな、PMSMやLCDがっつり付けたのにやっぱりいーらないって感じだなw
都営もE231の年代の8連を全て解体だし
713(4): (ワッチョイ 46db-3h3C [217.178.59.30]) 2022/09/25(日)09:18 ID:0Ja/6mxN0(1/2) AAS
VVVF化、LED照明化、液晶モニタ設置までやった編成がアッサリ廃車はすごいな
全部未実施の他社車両が副都心線線でご健在ですが…
869(3): (ブーイモ MM86-fZT1 [163.49.213.155]) 2022/10/12(水)12:15 ID:xfsEF8PJM(1) AAS
内装も13000系のほうが金かけてるな
扉上モニタ3画面、荷棚ガラス照明
ステレオスピーカー、シートモケットの厚み等々
デザインに凝って間接照明風のLEDを採用したから他車と比べて暗いけどな
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