[過去ログ] 東京メトロ車両総合スレ 43S (1002レス)
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184: (ワッチョイ 0bbb-Vdv4 [217.178.17.161]) 2022/05/05(木)14:11 ID:KV6lgFY80(1/5) AAS
>>18
コロナうず乙
187(1): (ワッチョイ 0bbb-Vdv4 [217.178.17.161]) 2022/05/05(木)17:09 ID:KV6lgFY80(2/5) AAS
>>185
普通に大開口部タイプのホームドアが採用されると思う
ただしTASC使用を前提に東西線内のものより開口幅が狭くなるとは思うけど
189: (ワッチョイ 0bbb-Vdv4 [217.178.17.161]) 2022/05/05(木)17:38 ID:KV6lgFY80(3/5) AAS
>>188
東西線車両に対応するにはTASCありでも開口幅が3.0~3.2m必要だが
スマートホームドアは東西線のホームドアのような二重引戸にできない関係で最大開口幅は2.8mまでなので対応困難
191(2): (ワッチョイ 0bbb-Vdv4 [217.178.17.161]) 2022/05/05(木)17:56 ID:KV6lgFY80(4/5) AAS
>>190
東西線のホームドアはナブテスコが開発したものをメトロが採用したもので導入にメトロ縛りがあるわけではない
また、三菱や京三など他社製でも4m級の開口部の設定が可能なホームドアがあるので問題ない
194: (ワッチョイ 0bbb-Vdv4 [217.178.17.161]) 2022/05/05(木)22:12 ID:KV6lgFY80(5/5) AAS
>>193下段
既に根岸線内で(編成中1箇所のみではあるが)二重引戸で開口幅3.35mのものが稼働してる
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