[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 43S (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
709: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbf-QymP [126.233.233.46]) 2022/09/25(日)00:49 ID:m1hNqnd8p(1/3) AAS
冷静に考えて、8000系は駅ホームとの段差の問題、02系は側面LEDが無いから置き換えることになったんでしょうけど
ただドアの異常開閉のトラブルが解明できないからむやみやたらに解体してる可能性も否定できないが
711(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbf-QymP [126.233.233.46]) 2022/09/25(日)01:49 ID:m1hNqnd8p(2/3) AAS
東急3000が22年経って今更中間車新造の上で組み込みなのに対し都営10-300はたった17年で編成丸ごと廃車解体だから混乱してしまうんだろうけど、要はそれだけ都営は10-300Rのしくじりが余程えぐかったんだろうな
712: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbf-QymP [126.233.233.46]) 2022/09/25(日)03:47 ID:m1hNqnd8p(3/3) AAS
02系更新車は営業運転しただけマシ
同じくPMSM化したはずのシンガポール地下鉄のC651型更新車は更新後に一度も営業に入らないまま廃車になったみたいだし
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.155s*