[過去ログ] 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part9 (1002レス)
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317(1): 2022/03/08(火)16:57 ID:f92ObWCP(4/12) AAS
>>314
下への投資はQは関係ないし、フル+在来線より線路の保守費は減るし、無人駅+無人運転もしやすい。
Qから見たコスト増は、新幹線を邪魔しない性能の鈍行用車両程度じゃね?
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