[過去ログ] ★ 高崎線 九 ★ (1002レス)
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840: 1970/01/01(木)09:33 ID:V4KwJekg(2/2) AAS
>>703の場合は行先自体が変わってるので、臨定客扱いとは行先自体はちょっと違うと思う。
本来的にない行先表示は出来ないだろうし。「尾久ゆき」とか。
高崎ゆきが異常時で10両編成だろうと籠原ゆきになってしまうとかなら本来的にある表示だから、ドア上LEDはとにかく電車自体の行先表示は切り替えできるだろうけど。
841(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:rjkYNwGV(1) AAS
>>833
リリアとか公園潰してJRに無償で提供でしょ
ついでに列車線・貨物線をそれぞれ複々線ホームにして追い越し関係用か相互発着用に整備してくれれば別に・・
842(1): [age] 1970/01/01(木)09:33 ID:f5TmGnM3(1) AAS
>>841
地丹かよwって思うけど、こういうのは夢が広がりんぐだよな
オレの言い回しも二十年古いなw
843(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:NIChi4lB(1) AAS
>>831
浦和で快速アーバンの表示だったぞ、カス。
844: [age] 1970/01/01(木)09:33 ID:OTiwt11a(1) AAS
キチに安価つけるあほ
845: 1970/01/01(木)09:33 ID:I2X+zpi/(1/6) AAS
>>839
あれ不思議だよな。ドア上と方向表示器が連動してない。
西武鉄道の車両なら連動してたと思う。
846: 1970/01/01(木)09:33 ID:I2X+zpi/(2/6) AAS
>>842
「古い」っていうのは、
いまだに「牛乳が体にいい」と思ってる人のことを指す言葉だよ。
使い方間違ってるぞ。
847: 1970/01/01(木)09:33 ID:I2X+zpi/(3/6) AAS
>>843
そりゃそうだろ。あんたが言ってるのが上下のどちらかは知らんが、
上りはとにかく、下りはこれから通過駅があるのに快速表示消してどうするんだよw
しかし上野東京ラインって両線にまたがる速達タイプって無いんだよな。湘南新宿ラインはあるのに。
848: 1970/01/01(木)09:33 ID:I2X+zpi/(4/6) AAS
>>839
電車自体の行先表示器ならできるんじゃないの?
少なくとも東海道線内では特別快速SSで「次は大磯」とか出来るから、
高崎線内でも出来るとは思う。
849(2): 1970/01/01(木)09:33 ID:fvGXtvBo(1) AAS
分かりやすいなあw
ID:V4KwJekg
外部リンク[html]:hissi.org
ID:I2X+zpi/
外部リンク[html]:hissi.org
マジキチ
850: 1970/01/01(木)09:33 ID:I2X+zpi/(5/6) AAS
>>849
敵前逃亡は士道不覚悟!
せめて >>837 のようにID変えないであげてるだけ感謝しろや。
851: 1970/01/01(木)09:33 ID:m0mFjORe(1) AAS
>>849
本人は分かってないからいいんじゃね?w
知障だから理解する脳みそがないだろうしww
852: 1970/01/01(木)09:33 ID:I2X+zpi/(6/6) AAS
その池沼にボコボコに論破(勝ち負けって概念自体がおかしいけど)どころか
そもそも逃亡したのはどこの誰だ?
必死チェッカーの語源も分かってないみたいだし
(カキコ……って言い方古いな・・をしてる奴ではなく、人の投稿を探す奴が必死という意味。
あとID被りって結構な頻度であるから絶対的なものではないことにも留意。ワッチョイは原則論的には被らないが、ネット喫茶は当然として、マンションとかだとワッチョイ被りもある)。
853: 1970/01/01(木)09:33 ID:0zE/MsEf(1/3) AAS
その池沼にボコボコに論破(勝ち負けって概念自体がおかしいけど)どころか
戦いもせず尻尾を巻いてそもそも逃亡したのはどこの誰だ?
必死チェッカーの語源も分かってないみたいだし
(カキコ……って言い方古いな・・をしてる奴ではなく、人の投稿を探す奴が必死という意味。
あとID被りって結構な頻度であるから絶対的なものではないことにも留意。ワッチョイは原則論的には被らないが、ネット喫茶は当然として、マンションとかだとワッチョイ被りもある)。
854: 1970/01/01(木)09:33 ID:0zE/MsEf(2/3) AAS
都合が悪くなると人格攻撃に走るとか、お前らの人生って・・・
855(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:7UG3AZwS(1) AAS
また連投障害者の一人芝居か
856: 1970/01/01(木)09:33 ID:0zE/MsEf(3/3) AAS
短文の連続投稿と、
長文の1レス、どちらがマシ?
「流れの遅いスレで1年前のレスにレス付けるのと、
流れの速いスレで1ヶ月前のレスにレスするのどちらがマシか」
みたいなグモ、じゃなかった、愚問かもだが。
857: 1970/01/01(木)09:33 ID:CvysaTuP(1) AAS
>>855
本物の障害者に失礼だぞ
あいつは自称してるだけのファッション障害だし
858: 1970/01/01(木)09:33 ID:vVEFKZsU(1/2) AAS
セーラー服がファッション?
859: 1970/01/01(木)09:33 ID:vVEFKZsU(2/2) AAS
E235が高崎線(宇都宮線・東海道線)に来る予定がなくなった、
とか噂ばっかり言うからそれが真実のようになってしまっている。
嘘も100回言えば、なのかな。
JR東日本にそんな予定はないとよ。
第一、減価償却や寿命の問題から考えて「次」を考えておかないと無理だろ。
いつまでも231系を使い続けるわけにはいかない。JR西的に長年使う式にするのは少なくとも231や233は今からじゃ無理で、長年使用仕様に改造するならむしろ235入れたほうが安上がりだし。
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