[過去ﾛｸﾞ] 東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 160 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
829: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-bsg8 [106.130.226.19]) 2022/08/18(木)21:39 ID:nWPGgdgUa(1) AAS
南栗橋より先に上りの杉戸高野台とせんげん台停車を先にやってくれ
830: (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-nhkz [111.239.182.140]) 2022/08/19(金)07:10 ID:PqKB8H7ta(1) AAS
特急の停車駅これ以上増やすなよ
今こそTHライナーの出番だろ
831: (ﾜｯﾁｮｲ 6bad-H9Px [110.133.132.109]) 2022/08/19(金)09:29 ID:b93/BEkp0(1) AAS
特急って停車駅少ないのは少しでも終点まで早く到着させるって意味もあるのに､金儲けに走るんだな｡
小田急みたいに「スーパーはこね」みたいなのも走らせるってならいいけど東武にはない｡
832: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-C8HZ [106.129.186.144]) 2022/08/19(金)09:38 ID:FpEiMB8na(1) AAS
>>822
乗り換えは以下の手段で成り立っているから問題ない
東武線と上毛電鉄は赤城駅
東武線とわ鐵は相老駅
JR両毛線とわ鐵は桐生駅
JR両毛線と上毛電鉄は桐生駅⇔西桐生駅
上毛電鉄とわ鐵は桐生球場前駅⇔運動公園駅
東武線とJR両毛線は新桐生駅⇔おりひめバス⇔桐生駅、もしくは伊勢崎駅、佐野駅、栃木駅
833(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-y6wz [106.146.23.161]) 2022/08/19(金)10:51 ID:WG1F6SEqa(1) AAS
桐生と新桐生はバスか……
834: (ﾜｯﾁｮｲ eb5f-qnoI [14.8.4.2]) 2022/08/19(金)11:49 ID:na6Lq1K80(1) AAS
宇都宮線のグリーン車みたいなのが最適だと思うけど、
東武が同じようなサービスを構築するのはハードル高いな。
835(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-B+yU [126.211.45.130]) 2022/08/19(金)12:31 ID:ZkhC1LwPr(1/2) AAS
特急ミクリに停めると、以北の利用者にも使い勝手上がるからな
朝も帰りも特急から始発へ乗り継げる
836(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-bsg8 [106.130.226.44]) 2022/08/19(金)12:45 ID:X9BIf/NHa(1) AAS
栗橋、北川辺、板倉、藤岡の奴がどれだけ通勤してるのか
たかがしれてそう
837: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wu27 [1.75.8.108]) 2022/08/19(金)13:28 ID:KdNJgmjed(1) AAS
さっきカスの野田線乗り場に8000系団体列車がいた
なんかのイベント？
838: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-B+yU [126.211.45.130]) 2022/08/19(金)13:41 ID:ZkhC1LwPr(2/2) AAS
>>836
そう思われるかもしれんが、ミクリ発着の4連は朝晩は立ち客もいるぞ
皆特急利用するかは別として
839: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Emqe [1.72.0.239]) 2022/08/19(金)15:50 ID:wa34qNQId(1) AAS
杉戸高野台と幸手は特急通過で
840: (ﾜｯﾁｮｲ cb01-B+yU [60.112.77.123]) 2022/08/19(金)16:11 ID:2zGvWNqp0(1) AAS
ミクリに停まるのはおそらく今曳舟に停車してる特急だろうな
あと、杉戸高野台に停めるならむしろトブコに停める方が利用者増になるような気が
841: (ﾜｯﾁｮｲ ab01-Hp2l [126.218.231.213]) 2022/08/19(金)16:15 ID:tlhx7MDY0(1) AAS
東武伊勢崎線 久喜ライナー 停車駅
久喜
東武動物公園
春日部
せんげん台
新越谷
北千住
押上〈スカイツリー前〉
↑↓
半蔵門線直通
842: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-nFcg [106.146.51.71]) 2022/08/19(金)16:31 ID:Cd9GFTzwa(1) AAS
区間特急
東武動物公園を出ると各駅にとまります
843(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-C8HZ [106.129.187.204]) 2022/08/19(金)17:08 ID:ncUQbjFza(1) AAS
>>833
現実的にはバスかタクシーでしょう
2.5kmも離れていては徒歩乗り換え駅としては案内できない
844: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-GANn [106.146.51.55 [上級国民]]) 2022/08/19(金)17:22 ID:WaERNNy8a(1) AAS
>>835
新宿直通も客扱いしようぜ
845: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-C8HZ [106.129.186.38]) 2022/08/19(金)17:22 ID:v/Y5H9k+a(1) AAS
>>843追記
あくまで間に他の鉄道を挟まない乗り換えの話で、
東武線とJR両毛線の乗り換えは、相老駅⇔わ鐵⇔桐生駅という選択肢もある
846: (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-OWTS [126.194.84.207]) 2022/08/21(日)11:28 ID:gGrfc5hVr(1) AAS
【栃木】伝説の小山駅「きそば」来月復活 東武足利市駅前 昭和の雰囲気そのまま
外部ﾘﾝｸ:www.tokyo-np.co.jp
847: (ﾜｯﾁｮｲ a3d5-cvtf [221.119.191.145]) 2022/08/22(月)00:05 ID:a3ptbeFT0(1/4) AAS
ミクリの開発中の地区は日光方面へのアクセスの良さを売りにしてたりするから、特急停車だったら午前は日光方面停車で午後は日光方面からの特急を停車させた方がいいような…
午前の都心方面への着座需要と言っても元々始発駅だから座れるわけで、夕方以降の下りも現状では特急が杉戸高野台で南栗橋行きに接続してるから需要あるのかどうか…
848: (ﾜｯﾁｮｲ 1d06-T7Dz [202.151.102.215]) 2022/08/22(月)00:19 ID:dP6nt4v00(1) AAS
今度のダイヤ改正で日光線側は全部急行を準急にして特急誘導するんじゃね？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 154 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.172s