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東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 160 (1002ﾚｽ)
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(ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-eWmY
[1.75.214.90])
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257: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-eWmY [1.75.214.90]) [] 2022/04/29(金) 19:44:23.80 ID:9NvhZqhWd THの問題点は特急とのカニバ THの時間帯は特急スカ内停車無しの方が良いね と言うか通勤ライナーのTHが越谷草加を無視すんのはあり得ないよね 寧ろ北千住にも止めろよ 帰りは北千住からTHに乗りたい奴の方が多いんじゃね？ 特に帰りは北千住から東武の着席料だけ払って乗りたい人の方が多そう 帰りの日比谷線は中目黒から銀座まで非常に乗降が激しく簡単に座れる かと言って銀座過ぎるともうどうでもよくなるし だから微妙なんだよね 行きも帰りも東武内だけ特急にしたら？ 行きの北千住から先の日比谷線内は普通車扱いにしてメトロ特急運賃廃止 帰りは日比谷線入らずに北千住で拾って普通に久喜まで7両急行運転したらどうか 特急ではなく気楽な着席サービスを謳うなら本数激増させて運賃安くしないと 6時から8時まではTHを二、三十分毎に運行しよう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1648398517/257
の問題点は特急とのカニバ の時間帯は特急スカ内停車無しの方が良いね と言うか通勤ライナーのが越谷草加を無視すんのはあり得ないよね 寧ろ北千住にも止めろよ 帰りは北千住からに乗りたい奴の方が多いんじゃね？ 特に帰りは北千住から東武の着席料だけ払って乗りたい人の方が多そう 帰りの日比谷線は中目黒から銀座まで非常に乗降が激しく簡単に座れる かと言って銀座過ぎるともうどうでもよくなるし だから微妙なんだよね 行きも帰りも東武内だけ特急にしたら？ 行きの北千住から先の日比谷線内は普通車扱いにしてメトロ特急運賃廃止 帰りは日比谷線入らずに北千住で拾って普通に久喜まで両急行運転したらどうか 特急ではなく気楽な着席サービスをうなら本数激増させて運賃安くしないと 時から時まではを二三十分毎に運行しよう
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