[過去ログ] 東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 160 (1002レス)
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502: (ワッチョイ c3fa-IRty [164.70.164.133]) 2022/05/30(月)11:59 ID:0mFeEwTt0(1) AAS
>>501
雨降ったら濡れずに行かれないんですね。
東武浅草駅に行き方案内地図があれば松屋デパートを出てどっち方向へ進んだらいいかわかるのに
交差点で地下出入口に目が行ってしまいこれが都営浅草線だと思ったら東京メトロ銀座線でした。どこにあるの?になってしまう。
503: (スップ Sdca-QnF8 [49.97.108.121]) 2022/05/30(月)12:07 ID:Cw/eUkuWd(1/2) AAS
押上で乗り換えるのが無難では
急行通過駅の人?
504
(2): (ワッチョイ 9bda-kZ1R [60.36.148.248]) 2022/05/30(月)12:38 ID:0D1AfXQY0(1) AAS
この土日に3月改悪以来初めて北関東某所から東武の無料列車だけ使って上京したんだが、予想外の箇所まで改悪されててドン引きした。

1.時刻表を確認しないで駅へ行ったのだが、朝8時代でも二本しか来ないダイヤがいじられてて40分待ちになってたw
本数変えずに時間が繰り上がったのか、純粋な減便なのかは調べてないので不明。

2.館林からは改悪前は午前中最後の無料都内直通だった列車に乗り換え。
2ヶ月乗らないうちに客も増えたなとか思いながら茎に着いたら座ってる客ですら半数以上が降りてしまった。
そらゃ普通はJRの方が便利で早いから乗り換えるよねw
構わず乗り続けていたら姫宮に停車。
あれ?!なんで姫宮?!
なんと今までの区間急行が区間準急に化けていた。ってことは途中で軟クリから来た急行に抜かれるのか?
と、スマホで時刻を調べたら9時~10時代にかけて春日部近辺からの上り優等は全部区間準急になっていやがった。
省3
505
(1): (スッップ Sdca-SYTN [49.96.244.57]) 2022/05/30(月)12:47 ID:9QKIXfard(1) AAS
運賃しか払っていない客は金を払っているとはいえない
506: (テテンテンテン MMa6-5g1w [133.106.32.141]) 2022/05/30(月)15:29 ID:WjMlMzTFM(1) AAS
遠方からくる客は安い運賃なんだからつべこべ文句垂れんなよ
507
(1): (ワッチョイ b35f-N1fn [14.8.39.194]) 2022/05/30(月)16:13 ID:NzuHFuHT0(1) AAS
>>505
それがもしも東武鉄道の会社の考え方だったら二度と利用したくない。
東京方面は新白岡か北鴻巣まで車で行ってJRに乗って行く。
群馬栃木方面はもちろん車で行く。
508: (スッップ Sdca-PZjZ [49.98.170.76]) 2022/05/30(月)16:20 ID:mwOILeTtd(1) AAS
>>507
マイカーあるなら鉄道自体使わなくて良いじゃん
あなたが乗ろうが乗らないが今日も東武はSLから煙モクモク、ヘンテコタワーから電波発信するよ
509: (アウアウウー Saff-DJHT [106.146.53.169]) 2022/05/30(月)16:47 ID:k6m8OvLDa(1) AAS
久喜以北は完全にローカル輸送
クキロー区間使って久喜でJR乗り換え
タテロー区間は特急使うか車orバスでJR最寄りまで行くがデフォだろ
まあリバティに置き換わったついでにスジ引き直して欲しかったとは思うがな
510: (スップ Sdca-QnF8 [49.97.108.121]) 2022/05/30(月)17:31 ID:Cw/eUkuWd(2/2) AAS
>>504
北関東でダイヤを確認しないというのが既にあり得ん
脳内レポ乙
511: (ワッチョイ eb93-8tbX [118.241.249.132]) 2022/05/30(月)18:06 ID:HCOcUwvT0(1) AAS
>>504
素直に館林から特急使えばいい話でした。
512
(1): (スッップ Sdca-SYTN [49.96.243.180]) 2022/05/30(月)18:19 ID:sZjacbVgd(1) AAS
加須や花崎は客が多くて積み残しが出る云々を昔言っていた奴かな?
その区間がどんどん減らされているのはどういう理由によるものか考えてみようよ
513
(1): (ワッチョイ 2f7c-kZ1R [58.81.20.6]) 2022/05/30(月)18:40 ID:HLi+FS5g0(1) AAS
>>505-511
普通運賃払わなきゃいけないんだったらこんな糞路線なんか使わずに高速バス乗るわ。
館林以北なら去年からは特急停車駅ですら朝晩はアレになったんだし、無料なんだから我慢して乗ってるよ。
館林以南で普通運賃払って乗ってる人たちは本当に御愁傷様です。

>>512
違うよ。
514: (スッップ Sdca-SYTN [49.98.115.78]) 2022/05/30(月)18:50 ID:fMszrFQGd(1) AAS
別に定時性を求めなければバス利用でいいんじゃない?
515: (ワッチョイ 7e10-11kL [153.170.200.128]) 2022/05/30(月)20:33 ID:mjhxy6QJ0(1) AAS
加須花咲で積み残しなんて見たことない
516: (ワッチョイ 9f06-vTUd [202.231.178.30]) 2022/05/30(月)21:17 ID:0GvJJaOR0(1) AAS
久喜以北は車持てるんだからいいじゃん
電車乗らなくても生活できるんならそれに越したことはないよ
517
(1): (ワッチョイ 9f06-DJHT [202.151.109.204]) 2022/05/30(月)22:57 ID:Re+M5FOI0(1) AAS
大体人口減ってるのに郊外の公共交通機関に期待する方が間違ってる
JUも減便減便でだんだん使いづらくなってきてるしな
518
(1): (アウアウウー Saff-a/57 [106.146.50.158 [上級国民]]) 2022/05/31(火)09:53 ID:Dua4GFita(1) AAS
>>517
宇都宮ライトレール「せやろか」
519
(2): (スッップ Sdca-SYTN [49.96.244.222]) 2022/05/31(火)10:54 ID:Insc9MKId(1) AAS
>>518
君はホンダの工場が無かったら成り立ってないよ
520: (アウアウイー Sad3-nALm [36.12.44.246]) 2022/05/31(火)11:11 ID:8NSeySRea(1) AAS
>>519
あれは清原工業団地までの計画をホンダが延長するよう要望しただけだよ
521
(1): (スップ Sdca-QnF8 [49.97.108.233]) 2022/05/31(火)12:24 ID:mJUrTGI+d(1) AAS
鉄火焼のホンダ製菓もお忘れなく
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