[過去ログ] 東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 160 (1002レス)
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80: (スッップ Sdfa-nZ/T [49.98.137.74]) 2022/04/04(月)08:51:32.16 ID:3pBcp94pd(1) AAS
>>71
東武も将来計画で発表してるけど、いずれJRとの久喜接続はすると思う
JRが確保している駅北側のエリアを曲がって市道を突っ切ればJR久喜駅に直接入線はできる
一つ余計な踏切が必要になるが、久喜市もそれくらい協力するだろう
りょうもうは新宿行きくらいしか生き残るの道はない気がする
225: (スプッッ Sdbf-eWmY [1.75.214.90]) 2022/04/24(日)19:03:32.16 ID:3VAKviIid(2/2) AAS
8000なら、8000なら雨でも雪でもやってくれるのに、、、
285: (スップ Sd73-I2u6 [1.66.104.196]) 2022/05/03(火)19:43:08.16 ID:ityXIwPGd(1) AAS
>>282
わざわざTHを使う理由がないし、行くところが日比谷線ルートとも限らない
289: (ワッチョイ a9fa-EfyQ [164.70.164.133]) 2022/05/03(火)23:10:12.16 ID:9A3Kx2C60(1) AAS
春日部駅上り 急行
平日 9:03〜10:59
休日 9:35〜10:59
急行が運転されない理由って何?
この急行空白時間内に野田線急行の時刻とタイミング合ったら大宮経由で、上野、秋葉原、銀座だったら上野東京ライン、渋谷、原宿だったら湘南新宿ラインで行った方がいいのかなと考えてしまう。
334: (ワッチョイ b1ca-VZQ6 [122.132.228.136]) 2022/05/05(木)18:14:54.16 ID:OBhXo7u10(1) AAS
>>332
長文妄想垂れ流しはいつもの人でしょ
IPで覚えないと
495(1): (ワッチョイ 2661-KIKH [119.150.38.50]) 2022/05/29(日)14:21:52.16 ID:gOHZJ+HE0(1) AAS
>>494
たいひた使い方されてないし
597: (ワッチョイ 3313-Grth [106.180.130.193]) 2022/06/11(土)19:27:59.16 ID:VE57XekQ0(1) AAS
外人さん来ればそれなりに潤うだろ
686(1): (ワッチョイ 2610-jVDF [153.170.200.128]) 2022/07/15(金)16:23:03.16 ID:AzLUmpoe0(1) AAS
特急スペーシア新型車両(N100系)の愛称名をSPACIA Xに決定しました
外部リンク[pdf]:www.tobu.co.jp
831: (ワッチョイ 6bad-H9Px [110.133.132.109]) 2022/08/19(金)09:29:47.16 ID:b93/BEkp0(1) AAS
特急って停車駅少ないのは少しでも終点まで早く到着させるって意味もあるのに、金儲けに走るんだな。
小田急みたいに「スーパーはこね」みたいなのも走らせるってならいいけど東武にはない。
942: (ワッチョイ 3f02-WOnz [27.91.176.208]) 2022/10/03(月)02:57:14.16 ID:TylahHib0(1) AAS
久喜や南栗橋から地下鉄直通なんてこの先減る一方だろ
そのうち北限が北越谷になる
990(1): (ワッチョイ ee02-Mqln [121.109.87.9]) 2022/10/13(木)20:55:05.16 ID:1iQvrWr10(1) AAS
>>986
エスカレーターを歩くのは危険ってキャンペーンやってなかったっけ?
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