[過去ログ] 東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 160 (1002レス)
前次1-
抽出解除 レス栞

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
222: (スプッッ Sdbf-b6pc [1.75.244.101]) 2022/04/24(日)15:32:09.25 ID:CnbbD44jd(1) AAS
>>221
雨でガタガタは5万でも普通にあるし珍しくもない
261: (ワッチョイ 7f02-lWzK [27.91.176.208]) 2022/04/29(金)20:01:40.25 ID:aB0x1Dt60(2/2) AAS
スペーシア
ライナー:浅草-ST-曳舟-北千住-新越谷-春日部-杉戸高野台-栃木-
それ以外:浅草-ST-北千住-春日部-栃木-
りょうもう
ライナー:浅草-ST-曳舟-北千住-草加(一部)-せんげん台-東武動物公園-久喜-加須-羽生-館林-
それ以外:浅草-ST-北千住-東武動物公園-久喜-館林-
473: (ワッチョイ 93da-mUFz [114.186.169.124]) 2022/05/22(日)08:30:43.25 ID:4UQQrUIF0(1) AAS
>>466
東武の野田線への対応見てると、半直の急行、準急の10両編成が過剰だから、将来的にメトロや東急との直通やめて全列車押上止まりとなる可能性あるかも?押上から先は東武の車両で6両、7両とか
505
(1): (スッップ Sdca-SYTN [49.96.244.57]) 2022/05/30(月)12:47:55.25 ID:9QKIXfard(1) AAS
運賃しか払っていない客は金を払っているとはいえない
545: (アウアウウー Sa47-S6o+ [106.130.199.88]) 2022/06/05(日)12:40:44.25 ID:g7VmncDMa(1) AAS
THみたいに新越谷+せんげん台以北急行の種別がほしい
592
(1): (スプッッ Sddf-hPfG [183.74.192.17]) 2022/06/11(土)13:30:13.25 ID:+4vWQSXFd(1) AAS
>>591
では、君の素晴らしい意見を聞こうではないか。
636: 名無しの電車区 (アウアウウー Saa3-uc35 [106.154.132.156]) 2022/06/18(土)10:09:35.25 ID:b/wabsLBa(1) AAS
迂回を選択のタイミングって難しいね~
709: (ワイーワ2 FF13-HB4P [103.5.140.139]) 2022/07/20(水)16:51:48.25 ID:IE2pBiJLF(1/2) AAS
>>690
い、異論あるまい
769: (アウアウウー Sa2b-6ee1 [106.155.4.96]) 2022/07/27(水)19:20:28.25 ID:Oe8Ihv0Ca(1) AAS
THライナー、そろそろあの駅につくたびにする「この列車には乗車できません!!」っての、なんとかしてくれないかねぇ? あのがなり立てるような放送は非常に不快だし、検札の人もなんか車内でダッシュしてるようなのいるし。乗ってくるような人には、あの放送は駅の騒音ぐらいにしか感じてないから耳に聞こえてても、内容は聞いてないよ。同じTHライナーでも、朝の日比谷線内はあんなうるさくない。
778: (アウアウウー Saab-zcAy [106.146.38.64 [上級国民]]) 2022/07/30(土)15:17:57.25 ID:Z/AIUZS5a(1) AAS
地下直リバティで特急きんつまですね
880: (ブーイモ MM99-T7Dz [202.214.231.94]) 2022/08/24(水)04:11:45.25 ID:iEqiL3H7M(1) AAS
将来的にそれすら過剰だよ
将来は草加で折り返し設備を増設し
草加以北は系統分断しワンマン化するだろうね
草加以北も20400で一括運用ね
955
(1): (ワイーワ2 FF9f-RYmI [103.5.140.141]) 2022/10/03(月)15:57:41.25 ID:eKdM5u0uF(3/5) AAS
この社長兼SL三重連特別担当 は、某記事で自分は頭がよくて数学がすらすら何でも解けた と抜かしやがったw

そんなに勉強できたなら、武蔵大学で教鞭だけとってろや
商売、事業には全く向いてないから
なまじインテリ気取りだから始末が悪い
50年何もしなかった二代目藤太郎、30年謎行動中の三台目と連続不作

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 1.349s*