[過去ﾛｸﾞ] 東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 160 (1002ﾚｽ)
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64: (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-P5yK [49.96.244.206]) 2022/04/03(日)13:16:11.96 ID:+o77sGaRd(1) AAS
ここ数年で低価格大容量のギガプランも充実してきたしねぇ
312(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0b10-EArM [153.134.4.5]) 2022/05/04(水)18:21:17.96 ID:2gGBh8Po0(2/3) AAS
>>303
北春日部出入庫運用はそうする可能性もあるが、終日北越谷から車掌乗り込みをやるとは考えにくい
ましてや今回の改正で急行削減したってのもあるし、日比直北越谷折り返し&半直準急化は日比直ワンマン化の前提条件かと
327(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-K0O+ [1.75.214.45]) 2022/05/04(水)20:41:09.96 ID:ne5VPPpYd(5/8) AAS
>>303
大宮から春日部経由で豊洲まで直通させるなら70000系ベース新造も現実的では？
北越谷以遠の完全準急化するなら、30分に一本程度で5両の快速急行設定されないかな
まぁ普通に考えたら大宮豊洲は特急だけかね
けどリバティ地下鉄に入れないよね？
だったらワンチャンあるかも
394: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-+XjD [106.130.198.165]) 2022/05/11(水)20:58:28.96 ID:V1L6vTWha(1) AAS
尾瀬夜行新越谷停車取りやめ？
500: (ｱｳｱｳｳｰ Saff-a/57 [106.146.26.136 [上級国民]]) 2022/05/29(日)20:48:51.96 ID:FI0HCePea(1) AAS
Googlemapでも見てろよ
522: (ﾜｯﾁｮｲ 7e63-11kL [153.219.207.101]) 2022/05/31(火)15:03:05.96 ID:nGLHhvZQ0(1) AAS
川越釘無橋のところに工場あるね
たまに直売してる
749: (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-FeXn [49.98.142.241]) 2022/07/24(日)10:01:06.96 ID:rRyu75tZd(1) AAS
>>747
発券機による乗車証明書方式だから復路は買えないかと
941(1): (ﾜｯﾁｮｲ a306-3i1a [202.151.103.43]) 2022/10/03(月)02:17:57.96 ID:LTnFK7qr0(1/2) AAS
ダイ改で減便したんだからこれ以上車庫増やす意味ないでしょ
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