[過去ログ] 東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 160 (1002レス)
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466(2): (スッップ Sda2-0lmI [49.98.142.90]) 2022/05/21(土)20:05 ID:jyuMnLsld(2/2) AAS
ところで、客が減ったなら各停も準急も全て7両日々直はありかい?
迂回路線としての半直は不要になるぞ
日比谷線は北千住折り返し無くしてシンプルに
いっそ北千住押上間はメトロとの共用にしてしまえばスカイツリータウンが発展するのでは
469(1): (スップ Sda2-gR9p [49.97.101.198]) 2022/05/22(日)06:24 ID:QArNzwDMd(1) AAS
>>466
足立区民の平均所得が低いことを指摘されると殺人予告する理由が知りたいんだがな
473: (ワッチョイ 93da-mUFz [114.186.169.124]) 2022/05/22(日)08:30 ID:4UQQrUIF0(1) AAS
>>466
東武の野田線への対応見てると、半直の急行、準急の10両編成が過剰だから、将来的にメトロや東急との直通やめて全列車押上止まりとなる可能性あるかも?押上から先は東武の車両で6両、7両とか
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