[過去ﾛｸﾞ] 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part13 (1002ﾚｽ)
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115: 2022/04/15(金)13:03:52.70 ID:y8WG+9m8(2/7) AAS
>>113
多分、化ける
終着点が100万都市だけにね
しかも、長崎よりも“グルメ資源”が豊かな北海道だし
234: 2022/04/16(土)12:05:32.70 ID:sL1NE3Z/(16/17) AAS
一行目 意味不明
二行目 それでは解決しない
三行目 意味不明
467: 2022/04/17(日)17:16:55.70 ID:llwWixGp(2/3) AAS
ヤフコメにも、工作票とナチュラル票があって
去年くらいまでは佐賀に批判的なコメントや票は少なかった
今年に入ってから批判的な票が増え始めたんよ
工作票の比率が高そうな佐賀側肯定票はあまり変化なし
468: 2022/04/17(日)17:20:15.70 ID:llwWixGp(3/3) AAS
あ、当然ヤフコメだけをもってして世間つってるわけじゃないですよ
一応念のため
レスバ無用
603(1): 2022/04/18(月)21:40:43.70 ID:gXZUg2Op(1) AAS
>>530
前にも言ったけど
成田新幹線は基本計画も整備計画も削除されてないよ
削除されずに残ったまま、効力を失った状態になっている
694(1): 2022/04/20(水)07:53:58.70 ID:9HcRtfiP(3/11) AAS
>>691
民間企業は公金で騙しうち整備を強要してはならない。
さっさと裁判で決着つけよう。
743(1): 2022/04/20(水)17:46:12.70 ID:xIxSyZ4G(1) AAS
長崎とか僻地にも関わらず
福岡行くにも乗り換え必要とかどんな罰ゲームだよ。
税金無駄に使った報いだな。
新幹線開通して不便になった唯一の地域。
845: 2022/04/21(木)11:26:48.70 ID:f2awKc3k(6/11) AAS
新幹線 1000億 10000億 年間40億円（在来線） 既設在来線と比較して地価↓固定資産税↓（佐賀駅周辺しか上がらず、合計では減額） いつでも新幹線は届け出だけで廃止できるから継続性なし
くやしいな
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