[過去ﾛｸﾞ] 赤字公表のＪＲ烏山線、利用者は「ないと不便」「本数増やして」 (46ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(4): 沿線民がかわいそうや 2022/08/01(月)05:33 ID:3QD3H/py(1) AAS
JR東日本が利用者の少ない地方路線の収支を初めて公表した28日、栃木県内で唯一該当した烏山線の利用者らからは、廃線を懸念する声や運行状況に改善を求める声が上がった。一方、那須烏山市の担当者は危機感を強め「路線を次世代に引き継ぐため利用向上に努める」とした。
この日、大雨のため上下線で運転を見合わせ、16時過ぎに烏山駅に着いた代替輸送のバスからは高校生ら十数人が降りた。宇都宮白楊高1年佐藤陽華（さとうはるか）さん（15）は「赤字は分かるが、電車がないと不便になる。混雑する時間帯もあり、運行本数も車両数も増やしてほしい」と語った。
高根沢高1年檜山晴加（ひやまはるか）さん（16）は下校時間帯の電車がなく、毎日2時間ほど待たなければならない。「今でも本数を増やしてほしいのに、なくなったら親に送り迎えしてもらうしかない」と困惑した。
1日当たりの平均乗客数は33年間で半分以下になった。駅前で川魚などを販売する「川魚水井」の水井雅人（みずいまさと）さん（49）は「学生のための電車になっており、平日の昼間は閑散としている」と話す。観光客に、IC乗車券が使えないなど使い勝手の悪さを指摘する声もあるという。「観光のためにもぜひ残ってほしい」と力を込めた。
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
2: 2022/08/01(月)05:48 ID:5KijgEYt(1) AAS
AA省
3: 2022/08/01(月)08:06 ID:/Dnc/gkx(1) AAS
『宇都宮 切れいぼ痔ろう持ち魔王』の>>1、
沿線民だから物凄く必死になってるじゃん。
4(1): 2022/08/01(月)09:56 ID:YtiDZ9kT(1) AAS
>>1
これ、普通免許の取得を高校一年から認めてあげれば全て解決なんだよねw
5: 2022/08/01(月)10:04 ID:zwSATtAQ(1) AAS
>>4
原付でいいじゃん
6: 2022/08/01(月)10:17 ID:J2Hx0hjV(1) AAS
大変ね
7: 2022/08/01(月)10:18 ID:Dn4jxZy9(1) AAS
烏山線とか芸備線や木次線と比べたら儲かってるレベル
8: 2022/08/01(月)11:34 ID:P3jvVIVK(1) AAS
アキュムがあるから廃線にはならんだろ。本数増やすのは大変だろうけど
9: 2022/08/01(月)12:25 ID:I41YMrsY(1) AAS
通学路線なのに沿線高校と運行ダイヤのすり合わせを行わないBAKAな鉄道会社があると聞いて
10(1): 2022/08/01(月)12:34 ID:PDi4VQl/(1) AAS
>>1
いちいち単発糞スレ立てんなチキン
11: 2022/08/01(月)16:29 ID:+TrMAQlW(1) AAS
乗って残そう烏山線
12: 2022/08/01(月)18:52 ID:Jjm/8Zmv(1) AAS
烏山線は、栃木県と那須烏山市で第三セクターにして維持すれば良いんだよ。
好きなだけ増発する代わりに運賃の大幅値上げだな。
13: 2022/08/01(月)19:09 ID:SzouBMCg(1) AAS
本当に必要なら自治体が運営したらいいだけなのに、それをやらないってことはそういうこと
14: 2022/08/01(月)23:13 ID:TwLVBWNH(1) AAS
AA省
15: 2022/08/01(月)23:21 ID:F0gWU+L3(1) AAS
JR東日本大宮支社が栃木県内でやらかしたことを考慮すると、これくらい言っていい
16: 2022/08/07(日)07:36 ID:bOoxA+GU(1) AAS
暴動起こすくらいでねえと何も変わらんよ。
17: 2022/08/07(日)09:24 ID:NvOygPjP(1) AAS
高校生しか乗ってないなら廃止してスクールバス走らせればいいな
東日本旅客鉄道株式会社は慈善団体じゃないので
18: 2022/08/07(日)11:28 ID:l9kn8X7t(1/3) AAS
東日本旅客鉄道株式会社は日本国有鉄道の後継団体だから輸送ネットワークを維持していく責務があるよ。
19: 2022/08/07(日)11:50 ID:sQFQ2yrz(1) AAS
富山港線のように、LRTに改良して宇都宮市内に、乗り入れを。
20(1): 2022/08/07(日)14:05 ID:PylCfW3K(1) AAS
儲かって自分の好き勝手に楽できる分野だけやるなら今の鉄道会社にもはや経営が安定して欲しいと思うような存在価値はないし、今よりもっと努力しないと経営が危うくなるくらい競争環境を整えるべきである
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 26 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.008s