[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線総合スレッドpart166 (1002ﾚｽ)
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138: 2022/09/10(土)14:53 ID:mXeVKzXo(2/13) AAS
つるぎはどんなに長くとも敦賀～富山でしか運転されないが
停車パターンはまちまちになりそう
朝一番の富山6:00頃発車し敦賀で現行サンダバ2号に接続する列車を想定した場合
かがやき・はくたかを名乗るのは不自然だし
敦賀7:00頃到着は各駅停車では不可能で通過駅が必須
139: 2022/09/10(土)14:54 ID:mXeVKzXo(3/13) AAS
>>118
そんなことは無いよ。東京長野の移動で最も多い交通手段は自動車であり、新幹線は次善三善の手段。だから黙っていても勝手に新幹線に乗り込んで行くのは寧ろ東京から遠い北陸だよ。小松空港の東京需要なんて東京長野の自動車移動の比にもならない。そんなミクロの需要の競合扱いされる北陸新幹線も可哀相なもんだ。小松？福井？そんな鼻糞需要のまま長野通過してガラガラのまま東京駅に到着する北國新幹線の恥辱。気持ち悪くなりそう。笑
140: 2022/09/10(土)14:54 ID:mXeVKzXo(4/13) AAS
>>118
そんなことは無いよ。東京長野の移動で最も多い交通手段は自動車であり、新幹線は次善三善の手段。だから黙っていても勝手に新幹線に乗り込んで行くのは寧ろ東京から遠い北陸だよ。小松空港の東京需要なんて東京長野の自動車移動の比にもならない。そんなミクロの需要の競合扱いされる北陸新幹線も可哀相なもんだ。小松？福井？そんな鼻糞需要のまま長野通過してガラガラのまま東京駅に到着する北國新幹線の恥辱。気持ち悪くなりそう。笑
141(1): 2022/09/10(土)14:55 ID:3ZcfkFFB(2/3) AAS
ついでにJR西日本版
対空路との比率は7シートを参照
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.westjr.co.jp
空港および高速道路の状況 2022年3月31日現在
142: 2022/09/10(土)14:55 ID:mXeVKzXo(5/13) AAS
丁寧な扱いって何なのか
どう見積もったところで金沢以西と首都圏関の利用は長野4駅と首都圏関の4分の1以外
たとえ小松便意識をしたところで、長野を軽視するバカはいない
143: 2022/09/10(土)14:55 ID:mXeVKzXo(6/13) AAS
丁寧な扱いって何なのか
どう見積もったところで金沢以西と首都圏関の利用は長野4駅と首都圏関の4分の1以外
たとえ小松便意識をしたところで、長野を軽視するバカはいない
144: 2022/09/10(土)14:56 ID:mXeVKzXo(7/13) AAS
丁寧な扱いって何なのか
どう見積もったところで金沢以西と首都圏関の利用は長野4駅と首都圏関の4分の1以外
たとえ小松便意識をしたところで、長野を軽視するバカはいない
145: 2022/09/10(土)14:56 ID:mXeVKzXo(8/13) AAS
小松の羽田便なんてコロナ前でも閑散期で1日1500人、たかが新幹線2本分（繁忙期4本分）だよ
小松客のために速達設定って1列車何人乗るんだよ
かがやき+はくたかで、いま定期14便。昼間は空席だらけだから、増発あっても朝夕数本だけでしょ
結論：一部かがやきは小松停車、昼間はかがやき運転なし（はくたか小松停車）
146: 2022/09/10(土)14:57 ID:mXeVKzXo(9/13) AAS
小松の羽田便なんてコロナ前でも閑散期で1日1500人、たかが新幹線2本分（繁忙期4本分）だよ
小松客のために速達設定って1列車何人乗るんだよ
かがやき+はくたかで、いま定期14便。昼間は空席だらけだから、増発あっても朝夕数本だけでしょ
結論：一部かがやきは小松停車、昼間はかがやき運転なし（はくたか小松停車）
147: 2022/09/10(土)14:57 ID:mXeVKzXo(10/13) AAS
小松の羽田便なんてコロナ前でも閑散期で1日1500人、たかが新幹線2本分（繁忙期4本分）だよ
小松客のために速達設定って1列車何人乗るんだよ
かがやき+はくたかで、いま定期14便。昼間は空席だらけだから、増発あっても朝夕数本だけでしょ
結論：一部かがやきは小松停車、昼間はかがやき運転なし（はくたか小松停車）
148: 2022/09/10(土)14:58 ID:mXeVKzXo(11/13) AAS
>>130
同意。東北新幹線の盛岡駅以北各駅停車のはやぶさの様なかがやきが出来るかも。かがやき＝のぞみ型＝速達という今の概念は敦賀開業で崩れるってことだよ。
149: 2022/09/10(土)14:58 ID:mXeVKzXo(12/13) AAS
>>130
同意。東北新幹線の盛岡駅以北各駅停車のはやぶさの様なかがやきが出来るかも。かがやき＝のぞみ型＝速達という今の概念は敦賀開業で崩れるってことだよ。
150: 2022/09/10(土)14:58 ID:mXeVKzXo(13/13) AAS
>>130
同意。東北新幹線の盛岡駅以北各駅停車のはやぶさの様なかがやきが出来るかも。かがやき＝のぞみ型＝速達という今の概念は敦賀開業で崩れるってことだよ。
151: 2022/09/10(土)15:41 ID:j1k211qi(9/12) AAS
福井駅
「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
3：21
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
小松駅
「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
01:05
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
152: 2022/09/10(土)16:08 ID:iJQEzvcT(1) AAS
サンダーバードが普通に通過する敦賀や小松に平気で停車する新幹線の最速達種別ってｗ
急行きたぐにレベルで超特急かよｗ
153: 2022/09/10(土)16:13 ID:Cwz7Gd7o(1/3) AAS
>>134
そもそも全車指定席の様な乗り辛いかがやきの停車を求めているのは北陸の小さな駅でしょ。長野区間ではかがやきの停車なんてどこも求めていないし、現状の長野駅だけ全停で全く問題なし。北陸の小さな駅こそ停まらない新幹線の通過でも長めて騒いでろって。
154: 2022/09/10(土)16:15 ID:Cwz7Gd7o(2/3) AAS
>>141
ご教示ありがとうございます。ご苦労様でした。
155: 2022/09/10(土)16:29 ID:Cwz7Gd7o(3/3) AAS
まぁ小松、福井の方々にとっては半世紀以上執念深く雪深く待ち侘びている北陸新幹線様様だもんね。夢が叶う前に毎夜夢を見るのも分からなくもない。東京さとおらが町が三時間半でもうすぐ結ばれる。往復７時間掛かっても無理にでも日帰り出来ると言い張りたいよね。がんばれ、小松、福井。
156: 2022/09/10(土)16:52 ID:C7393zf5(3/6) AAS
同じレスを何回も繰り返すやつ。
「書き込む」を押した後、画面がなかなか切り替わらないので
イライラして2度3度押すのか？
というか、使ってるパソコンかスマホか知らんが
機種が古くて動作が鈍いのかな？
新しいの買おうよw
157(1): 2022/09/10(土)16:56 ID:aUa6tM1C(1) AAS
よく見ろよ、連投はコピペだろ
少し上に別にidで1回目がある
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