国鉄5方面を方向別にしなかったのは大失敗やな２号車

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1(3): 2022/12/31(土)09:32 ID:jBEnnBWa(1) AAS
中央線や我孫子⇔取手の非効率　新呆
階段ダッシュ強制のJR東日本

2: 2022/12/31(土)09:40 ID:GvSienMm(1) AAS
阪国人くっさｗ

3(1): 2022/12/31(土)09:47 ID:Lxl8qqG7(1) AAS
バルサン野郎くっさw

4: 2022/12/31(土)09:55 ID:6TP7Twmv(1) AAS
『宇都宮痔瘻持ち』の>>1、
そんなことはいいから兵庫県姫路市に引っ越ししないのか？

5: 2022/12/31(土)10:09 ID:kauQTpMB(1) AA×
>>1 >>3

6: 2022/12/31(土)10:18 ID:YCpq/2dX(1) AAS
前スレリンク位貼れ無能

7: 2022/12/31(土)15:18 ID:/t6gvdVW(1) AAS
2chｽﾚ:rail

930に社畜はマザコンであること認めた書き込み有るよ

8: 2023/01/01(日)06:50 ID:VnDy/c0u(1) AAS
うわー、社畜は正にマザコン
リンク見たら引いたわ。
キモデブって否定しないのは本当だからか。

9: 2023/01/02(月)13:41 ID:itKSfaTS(1) AAS
2chｽﾚ:rail
こんなスレ立ってら

10: 2023/01/03(火)03:47 ID:0YbQK/ZW(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
東社畜はマザコンの証拠

11: 2023/01/04(水)03:13 ID:QVqUo5TG(1) AAS
東京ー大宮
東京ー大船　
で分断しなかったのは良くできました

12: 2023/01/04(水)16:01 ID:DUSWJ2zZ(1) AAS
マザコン社畜は東京(高尾)の恥さらし

13(2): 2023/01/04(水)16:16 ID:O/j4Unfv(1) AAS
そもそも複々線というより別線を新設という考えだから

14(1): 2023/01/04(水)18:52 ID:/s0OWmQN(1) AAS
東海道線・中央線・常磐線は、途中で快速線と各停線の位置が無意味に入れ替わるのが無駄だと思う。

15: 2023/01/04(水)19:06 ID:sW9VgClz(1) AAS
>>13
それが無能というもの
机上の空論ばかりで利用者にメリットなし
具合が悪いのに未だに不便を押し付けてる糞束

16: 2023/01/05(木)12:24 ID:IqT7wiAC(1) AAS
>>13
しかし、杉並区のクレーマーにくっした
会社変わっても直さない無能
特別快速は快速尻ツンでオッソー

17: 2023/01/05(木)13:18 ID:uCqPH43b(1) AAS
朝の常磐線特急は普通電車を追い越せず後ろからツンツンするだけ。
オッソークッサーダッサー

18(1): 2023/01/06(金)15:06 ID:wkpUARIo(1) AAS
これを口実にして大減便するんだろな

外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp

19: 2023/01/07(土)06:13 ID:LLXTUwRF(1) AAS
朝から泣き叫ぶマザコン情弱束社畜

20: 2023/01/07(土)20:25 ID:ajjynQSU(1) AAS
社畜は自らマザコンと自爆したから、反撃を恐れて書き込み大減便
束日本と同じだな