[過去ログ] 国鉄5方面を方向別にしなかったのは大失敗やな 2号車 (95レス)
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(3): 2022/12/31(土)09:32 ID:jBEnnBWa(1) AAS
中央線や我孫子⇔取手の非効率 新呆
階段ダッシュ強制のJR東日本
2: 2022/12/31(土)09:40 ID:GvSienMm(1) AAS
阪国人くっさw
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(1): 2022/12/31(土)09:47 ID:Lxl8qqG7(1) AAS
バルサン野郎くっさw
4: 2022/12/31(土)09:55 ID:6TP7Twmv(1) AAS
『宇都宮 痔瘻持ち』の>>1
そんなことはいいから兵庫県姫路市に引っ越ししないのか?
5: 2022/12/31(土)10:09 ID:kauQTpMB(1) AAS
AA省
6: 2022/12/31(土)10:18 ID:YCpq/2dX(1) AAS
前スレリンク位貼れ無能
7: 2022/12/31(土)15:18 ID:/t6gvdVW(1) AAS
2chスレ:rail

930に社畜はマザコンであること認めた書き込み有るよ
8: 2023/01/01(日)06:50 ID:VnDy/c0u(1) AAS
うわー、社畜は正にマザコン
リンク見たら引いたわ。
キモデブって否定しないのは本当だからか。
9: 2023/01/02(月)13:41 ID:itKSfaTS(1) AAS
2chスレ:rail
こんなスレ立ってら
10: 2023/01/03(火)03:47 ID:0YbQK/ZW(1) AAS
外部リンク[html]:hissi.org
東社畜はマザコンの証拠
11: 2023/01/04(水)03:13 ID:QVqUo5TG(1) AAS
東京ー大宮
東京ー大船 
で分断しなかったのは良くできました
12: 2023/01/04(水)16:01 ID:DUSWJ2zZ(1) AAS
マザコン社畜は東京(高尾)の恥さらし
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(2): 2023/01/04(水)16:16 ID:O/j4Unfv(1) AAS
そもそも複々線というより別線を新設という考えだから
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(1): 2023/01/04(水)18:52 ID:/s0OWmQN(1) AAS
東海道線・中央線・常磐線は、途中で快速線と各停線の位置が無意味に入れ替わるのが無駄だと思う。
15: 2023/01/04(水)19:06 ID:sW9VgClz(1) AAS
>>13
それが無能というもの
机上の空論ばかりで利用者にメリットなし
具合が悪いのに未だに不便を押し付けてる糞束
16: 2023/01/05(木)12:24 ID:IqT7wiAC(1) AAS
>>13
しかし、杉並区のクレーマーにくっした
会社変わっても直さない無能
特別快速は快速尻ツンでオッソー
17: 2023/01/05(木)13:18 ID:uCqPH43b(1) AAS
朝の常磐線特急は普通電車を追い越せず後ろからツンツンするだけ。
オッソー クッサー ダッサー
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(1): 2023/01/06(金)15:06 ID:wkpUARIo(1) AAS
これを口実にして大減便するんだろな

外部リンク:news.yahoo.co.jp
19: 2023/01/07(土)06:13 ID:LLXTUwRF(1) AAS
朝から泣き叫ぶマザコン情弱束社畜
20: 2023/01/07(土)20:25 ID:ajjynQSU(1) AAS
社畜は自らマザコンと自爆したから、反撃を恐れて書き込み大減便
束日本と同じだな
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