[過去ﾛｸﾞ] ○JR東海在来線車両スレッド125○ (1002ﾚｽ)
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100: 亀にゃん 2023/02/20(月)01:37 ID:setIP1Ei(24/121) AAS
>>82
自分がチビじゃんｗｗｗ
101: うさにゃん 2023/02/20(月)01:38 ID:setIP1Ei(25/121) AAS
>>86
鉄道マニアのキモヲタ風情が一番世間知らずの池沼だろバーカ
102(1): 2023/02/20(月)01:38 ID:Rt7Bj+cd(2/16) AAS
>>97
10〜15年後のGoA2を目指すと去年のプレスに書いてあったのも読めないのか
103: うさにゃん 2023/02/20(月)01:41 ID:setIP1Ei(26/121) AAS
Twitterﾘﾝｸ:L54370395
静岡のワンマン放送もあったし都市型ワンマンは東海道線オンリーで決定だな
駅集中管理システムは都市型ワンマンとリンクしてるのは健常者なら理解できるレベル
なんで知恵遅れの知的障害者はここまでバカなんだろうな
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
104(1): 2023/02/20(月)01:43 ID:Rt7Bj+cd(3/16) AAS
ラッシュ時の非ワンマン列車をワンマン化する際に両数が課題の1つになって、それを車体側面カメラで解決しようとしているのが実態でしょう
105(1): 亀にゃん 2023/02/20(月)01:45 ID:setIP1Ei(27/121) AAS
>>102
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jr-central.co.jp
これどうみても新幹線のことだけどどこをどう読んだら在来線って書いてあるの？ｗ
106(1): 亀にゃん 2023/02/20(月)01:46 ID:setIP1Ei(28/121) AAS
>>104
それ君の思い込みじゃんｗ
一度心療内科行ってきたほうがいいよｗ社会性に問題あるしｗｗ
107(2): 2023/02/20(月)01:49 ID:Rt7Bj+cd(4/16) AAS
>>105
0097 亀にゃん 2023/02/20(月) 01:30:20.28
いや新幹線なんてリニアができたら無人運転だよｗ
0102 名無し野電車区 2023/02/20(月) 01:38:30.77
>97
10〜15年後のGoA2を目指すと去年のプレスに書いてあったのも読めないのか
108(1): 亀にゃん 2023/02/20(月)01:50 ID:setIP1Ei(29/121) AAS
そもそも関西線に315系が入るなら静岡で訓練なんてやらずにもう営業運転してないとおかしいんだけどねｗｗ
だって来年にも４連は入るし、今急がなくてもいいじゃーんｗ(^^)
身長も小さいし脳みそも小さいってもう健常者じゃないよねこれｗ
109(1): 亀にゃん 2023/02/20(月)01:51 ID:setIP1Ei(30/121) AAS
>>107
リニアが全通するのは2036年以降だよ(^^)
はいひっかかったーｗｗｗ
110: うさにゃん 2023/02/20(月)01:53 ID:setIP1Ei(31/121) AAS
静岡に訓練で入ったのは313の大垣車の運用が静岡まであるから
ついでに身延や御殿場にも入って状況を確認したまで
そもそも関西線を315で統一するならさっさと営業運転始まってるだろバーカ
111(1): 2023/02/20(月)01:55 ID:Rt7Bj+cd(5/16) AAS
>>109
リニア開業前にGoA2までやるにも関わらずリニア開業後でないとGoA4ができない根拠をまとめよ
112(2): 亀にゃん 2023/02/20(月)01:59 ID:setIP1Ei(32/121) AAS
>>111
ソフトランディングじゃないかな～
まあどんな理由があれ関西線のラッシュが都市型ワンマンは絶対にないよｗ
113: 犬にゃん 2023/02/20(月)02:02 ID:setIP1Ei(33/121) AAS
あと来年の4連10本も全て東海道線向けだよね
関西線が入るのはもっと後
関西線で使うなら静岡なんかよりも真っ先に訓練しないのはなんで？
必死になって自分が頭いいように背伸びすんなよクソチビ奇形児
114(1): 2023/02/20(月)02:05 ID:Rt7Bj+cd(6/16) AAS
ホーム可動柵の全駅整備はリニア開業より前だという主張のようだが、踏切ゼロホームドア完備になった時点で運転士いらないと書いたのはどこの誰だっけかな？
0097 亀にゃん 2023/02/20(月) 01:30:20.28
>>52
いや新幹線なんてリニアができたら無人運転だよｗ
踏切ゼロだしホームドア完備なのにわざわざ運転士なんていらないじゃん
0109 亀にゃん 2023/02/20(月) 01:51:22.05
>>107
リニアが全通するのは2036年以降だよ(^^)
はいひっかかったーｗｗｗ
115(1): 2023/02/20(月)02:08 ID:Rt7Bj+cd(7/16) AAS
>>112
この議論に個別線区のラッシュ時のワンマン化の有無は関係しない
論点逸らすなよ
116(1): 2023/02/20(月)02:12 ID:Rt7Bj+cd(8/16) AAS
>>95
これは本気で言ってるのか？
"ツーマン"のところが誤りであることを願ってやまない
117(1): 犬にゃん 2023/02/20(月)02:15 ID:setIP1Ei(34/121) AAS
779 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2023/02/15(水) 12:41:52.02 ID:6C+HLwa+ [1/4]
>>757
必要かどうかと言うよりはB0転属でG0置き換えな流れだし、中途半端にG0を残すとも思えないから来年度で全落ちの予想。
検査期限的にもそんな感じじゃない？
>>773
4+4も8ｺﾃ*20に含まれるよ。
ちなみに今ある4+4のうちの1本は大府分割の普通列車だから313統一後の22運用でも朝ラッシュに走る8連は実質的には減ってない計算。
大垣(現行)
8連23運用(8ｺﾃ*14、4+4*8、6ｺﾃ+R100*1)
6連10運用(6ｺﾃ*9、4+R100*1)
省5
118: 亀にゃん 2023/02/20(月)02:17 ID:setIP1Ei(35/121) AAS
>>114
誰も踏切ゼロホームドア完備になった時点とは一言も書いてないんだけど頭大丈夫？Wwwwwwwwww
119: うさにゃん 2023/02/20(月)02:17 ID:setIP1Ei(36/121) AAS
>>115
低学歴昆布イライラで草ァ
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