[過去ﾛｸﾞ] ○JR東海在来線車両スレッド125○ (1002ﾚｽ)
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425(2): オリジナル 2023/02/23(木)16:39 ID:g5Knq3xu(3/3) AAS
>>422
そうか、鉄道博物館に精神病院を併設すればいいんだ！！w
精神病院を受診して会計しないと鉄道博物館を見学出来ないようにすればいいw
俺天才(^^)
426: 2023/02/23(木)18:24 ID:7V8HoE2/(1) AAS
明日C12の出場は、多分ないな
時刻表は明後日発売だが、いつもの通り名古屋地区は明日フライング発売になりそう
427: 2023/02/24(金)07:25 ID:meQD3joe(1) AAS
>>419
KTR8000形の代走にもぴったりだな
噂だけど譲渡されるのか気になる
428(1): 2023/02/24(金)10:14 ID:xXNQRkht(1) AAS
キハ85あたりからの使い捨てエンジン世代の車両って基本エンジンの寿命で廃車になってるから、中古で導入するとなると安全マージン分の数年を食い潰す前提で、譲渡されても末永くはない方が普通なくらいで幸福な第二の人生は期待できないな
きっちりエンジン交換、オーバーホールするくらいなら新車買ってしまった方がリスク無いし
429: 2023/02/24(金)10:54 ID:nyDk+rmh(1) AAS
昨日キハ85の三列グリーンC席に乗ってきたけど、廃車がもったいないくらいしっかりしてたな
430: 2023/02/24(金)12:07 ID:o1eAedIV(1) AAS
キハ85はフィリピンかタイかマレーシアが買いそうかもな
マレーシアには名鉄キハ8500 タイにはキハ183 フィリピンにはグラシアが売却されてる
431(1): 2023/02/24(金)12:19 ID:f/azG4jr(1) AAS
>>428
エンジン交換なんか普通にやってるぞ
432: 2023/02/24(金)12:30 ID:CU5d1uz2(1) AAS
>>431
それを中古にやる価値あるのかってことだ大事なのは
1度替えてしまうとエンジンは15年くらい使えてしまうけど他がそこまで保たなければ投資として無駄になってしまう
そのあたりでメリットが見出せないから東海は廃車にしたわけで、電車にも言えるけど今の車両の中古転用って決して楽な話ではないぞ
433: 2023/02/24(金)13:05 ID:ZLZ2ritV(1) AAS
東海はその辺あっさりしているけど他は更新なりやってる
434: 2023/02/24(金)13:14 ID:sr1VYGBe(1) AAS
じゃあ具体的に上げといて
435: 2023/02/24(金)13:16 ID:fQpWKIr/(1/2) AAS
ざっと見る限り今改正では豊橋を跨いだ浜松直通には変化は無さそう
436: 2023/02/24(金)13:25 ID:YaKr7g6G(1) AAS
時刻表早売り出た？
437: 2023/02/24(金)13:28 ID:fQpWKIr/(2/2) AAS
朝の浜松・武豊行きは平日だけから平日土休日共に運転になっている
438(1): 2023/02/24(金)13:34 ID:cNJQqOhS(1) AAS
まぁ「白紙」に変に期待してた人、残念でした、ってとこやね
439: 2023/02/24(金)13:49 ID:Zf8FOPa2(1) AAS
>>438
あの資料読んでも今年の「白紙改正」は乗務員行路のこととしか読めなかったし、変に期待してる人なんていないでしょ
440(1): 2023/02/24(金)14:07 ID:13sSUm9L(1) AAS
利用客が少なすぎて心配だった平日のホームライナー浜松も安泰か？
白紙改正はお隣のμ鉄だな
441(1): 2023/02/24(金)17:00 ID:U9yxmmqQ(1) AAS
まだ時刻表は手に入ってないけど、今回も次回も時刻そのものよりは列車の両数とかどの形式がどの列車に使われるかといった運用面に注目な気がする
442: 2023/02/24(金)17:53 ID:zv+IRXbU(1/2) AAS
さっき乗った静岡のN10編成
ずっと変な揺れ方してたけど
大丈夫かしら？
443(1): 2023/02/24(金)18:02 AAS
東海道新幹線も在来線も車両のトラブル多すぎじゃないか？
東海どうなってんだよ
444(1): 2023/02/24(金)18:05 ID:NI7Y0iyH(1) AAS
新幹線車両トラブルは西日本所有なのに東海が悪者にされて気の毒
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