[過去ログ] ○JR東海在来線車両スレッド125○ (1002レス)
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80: 亀にゃん 2023/02/20(月)00:40 ID:setIP1Ei(7/121) AAS
>>75
配置はされないんじゃないかな?w

東海道線の運用には入るだろうけどw
そのために神領と大垣の幕の設定を切り替えられるようになってるみたいだね
81: 亀にゃん 2023/02/20(月)00:48 ID:setIP1Ei(8/121) AAS
>>13
B0は全部大垣でB400は静岡だろうね

最後に関西線用に4本投入してB400を静岡転属で
V0を大垣玉突きで213系を置き換えかな
ということは静岡は16+10で26本なのかな?
82
(2): 2023/02/20(月)00:49 ID:RE1I610U(2/5) AAS
いろんな情報に振り回されてるチビ本当滑稽だな
83: 犬にゃん 2023/02/20(月)00:50 ID:setIP1Ei(9/121) AAS
>>11
大学入試から勉強諦めてるお前は人生終了してるじゃん
84: 犬にゃん 2023/02/20(月)00:51 ID:setIP1Ei(10/121) AAS
>>19
学歴ごとぼっしゅーと(^^)
85: 亀にゃん 2023/02/20(月)00:52 ID:setIP1Ei(11/121) AAS
>>20
この前名古屋工場をリニューアルしたばかりだから20年くらいは今のままかな?
ただリニア開業後にあの辺りを再開発する流れで移転する可能性はあるかもね
86
(1): 2023/02/20(月)00:57 ID:Rt7Bj+cd(1/16) AAS
>>82
>>79 みたいなことを平然と書ける世間知らずのクソコテが情報の真偽を見極められるわけなくて
87: 亀にゃん 2023/02/20(月)01:06 ID:setIP1Ei(12/121) AAS
>>28
そもそも武豊線では都市型ワンマンはしないと思うけどw
元々ツーマンのところを都市型ワンマンにしても車掌さんの数減らせないじゃん
なんでこんな簡単なこともわからないのかなぁw頭悪すぎww

>>29
そもそも日中4両もいらない路線を都市型ワンマンにするくらいなら静岡も全部都市型ワンマンだよw
88
(1): 亀にゃん 2023/02/20(月)01:06 ID:setIP1Ei(13/121) AAS
>>30
だから関西線は都市型ワンマンやらないってばw

どう考えても東海道線の普通だけだよww
なんで無人駅だらけの関西線が都市型ワンマンになるの?w
89: 亀にゃん 2023/02/20(月)01:08 ID:setIP1Ei(14/121) AAS
>>33
東海道線は最終的には快速も含めて全部ワンマンになるよw
ただ313系は改造しないみたいだからかなり先になるだろうけどね
それまでに快速停車駅だけはホームドアをつけて普通は都市型ワンマンだろうけどw
90: うさにゃん 2023/02/20(月)01:09 ID:setIP1Ei(15/121) AAS
>>33
知的

>>37
障害者
91: うさにゃん 2023/02/20(月)01:20 ID:setIP1Ei(16/121) AAS
822 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2023/02/16(木) 12:14:37.49 ID:Fj7bUU82 [1/2]
>>820
低いのはID:5iPnOsEjの知能だよ



あと学歴と年収もだぞw
92: 2023/02/20(月)01:21 ID:kEnjZmoF(1/4) AAS
>>69
ただ配置がどこであろうと311の運用を置き換えるには米原や武豊線への入線は避けて通れないわけで、実際の運用の有無とは別にダイヤ編成とか段取り的な部分で問題があるって考える方が自然かな
流石に臨時含めて運用される可能性としては一番低そうな洗馬まで営業想定の試運転をやっておいて定期運用を想定してない線区ではやりませんってことはないだろうし
93: うさにゃん 2023/02/20(月)01:22 ID:setIP1Ei(17/121) AAS
>>45
そんなのやるわけねーだろ池沼
94: うさにゃん 2023/02/20(月)01:23 ID:setIP1Ei(18/121) AAS
>>48
さすがraikくんかしこい

やっぱ京大とその辺のゴミとは偏差値が違う
95
(1): うさにゃん 2023/02/20(月)01:25 ID:setIP1Ei(19/121) AAS
>>49
じゃあ元々ツーマンのところを都市型ワンマンにしても全く人員削減にならないことくらい理解できるよなぁ?

どの口下げて自分らが正しいと思ってんだこの知恵遅れどもは
96
(1): 犬にゃん 2023/02/20(月)01:28 ID:setIP1Ei(20/121) AAS
>>51
運賃箱ワンマンを都市型ワンマンにして人員削減できるとか思ってるバカがいるぞー
97
(2): 亀にゃん 2023/02/20(月)01:30 ID:setIP1Ei(21/121) AAS
>>52
いや新幹線なんてリニアができたら無人運転だよw
踏切ゼロだしホームドア完備なのにわざわざ運転士なんていらないじゃん

結局在来線みたいな割に合わないところは人件費を削ることは難しいね
98: 亀にゃん 2023/02/20(月)01:32 ID:setIP1Ei(22/121) AAS
>>55
B400だって最初は大垣米原だったじゃんw

211も4連が東海道線メインの運用のときもあったよーw
中央線も土日に大垣からの乗り入れがあって夜に大垣行きがあったくらいだしw
99: 亀にゃん 2023/02/20(月)01:35 ID:setIP1Ei(23/121) AAS
>>65
静岡は313の6連と315の4連に統一されて併結はしないと思うよw
その313だって将来的には大垣転属で315統一ってシナリオも考えられるしww

全部4両にして本数増やせば十分運べるのになんで静岡だけ長編成が残るって思ってるの?w
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