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北陸新幹線金沢開業から8年…『敦賀から先』どうなる？小松市選出の県議から“米原ルート”の声も (88ﾚｽ)
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86
: 2023/06/01(木)18:12
ID:MvQDkyMa(1)
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86: [] 2023/06/01(木) 18:12:58.88 ID:MvQDkyMa JR東海が乗り入れを了承するとしれば数十年先のリニア大阪開業以降だろうし、 将来的な線路接続を考えれば北陸新幹線米原駅は相当不便な場所に置かざるを得ない 乗り入れを前提としないなら駅北口に隣接しての設置も可能だが これとて敦賀よりは格段に不便。しかも湖東回りの距離のロス＋運賃負担を考えれば 乗り入れ前提としない以上米原まで建設する利点がなく未来永劫敦賀止まりでよい 現示的にはリニアの大阪開業によりJR東海が乗り入れに肯定的になるまで敦賀乗り換えとして 乗り入れの目処が立った時点で米原までの工事開始だろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1678821275/86
東海が乗り入れを了承するとしれば数十年先のリニア大阪開業以降だろうし 将来的な線路接続を考えれば北陸新幹線米原駅は相当不便な場所に置かざるを得ない 乗り入れを前提としないなら駅北口に隣接しての設置も可能だが これとて敦賀よりは格段に不便しかも湖東回りの距離のロス運賃負担を考えれば 乗り入れ前提としない以上米原まで建設する利点がなく未来永劫敦賀止まりでよい 現示的にはリニアの大阪開業により東海が乗り入れに肯定的になるまで敦賀乗り換えとして 乗り入れの目処が立った時点で米原までの工事開始だろう
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