[過去ログ] 【名鉄】名古屋鉄道μ307号車【堀田】 (1002レス)
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87: 2023/07/09(日)17:35 ID:5i7nCsWR(2/2) AAS
>>82
でも日本で一番普及しているのは狭軌だからね。
だから標準軌にすると甲種が面倒になったり
他社との直通運転も難しくなる。

鉄道模型もNゲージが一番普及しているから
HOゲージを買っても互換性のある部品を探すのに苦労する。
それと同じ。
88
(1): 2023/07/09(日)17:49 ID:T84QGAKX(4/4) AAS
>>86
狙ってななめ上なのか素でななめ上なのかよくわからんレス…
これもある意味、吉田徳田氏()の醍醐味かw

そういや昔の名鉄の時刻表にはトピック欄にレールを60N化しましたとか書いてあったような。。
まだ東海道とバチバチにやり合ってた時代の話ね。

(※当時はリアルガチのキッズなので記憶が曖昧なのは仕様です)
89: 2023/07/09(日)18:26 ID:Y+k03qwf(2/2) AAS
はやく名鉄名古屋駅改修してくれ
ミュースカイ特急乗り場もいうて降車のがくるからこんでるし
90: 2023/07/09(日)18:46 ID:ch2n1ZOk(2/2) AAS
枇杷島分岐〜神宮前の設備がもっと充実してればねえ
91
(1): 2023/07/10(月)03:05 ID:04/s6/2Y(1/2) AAS
>>71
その停車理由だと、乗換需要が一定数あるミュースカイや快特などは全列車停車で乗換需要が薄く神宮前駅の利用も少ない吉良急や普通金山が通過という逆転現象が起きるぞ

ちなみに神宮前と熱田では駅勢力圏がまるで違うから比べるべきでない
単に利便性の差では無い
92: 2023/07/10(月)03:08 ID:04/s6/2Y(2/2) AAS
>>82
そんな線路状況の乗り心地の差とか感じ取れたり不快に感じとれるのは鉄オタだけ
さすがに名鉄の分岐器の揺れが大きいのは非鉄でも聞くが...
93: 2023/07/10(月)03:20 ID:CAGccyVJ(1/2) AAS
狭軌20m級 国内多くの鉄道
狭軌18m級以下 地下鉄や地方鉄道の一部
標準軌20m級 近鉄
標準軌18m級以下 京成,京浜,銀座線,阪神,阪急,京阪,高松琴平,大阪地下鉄,京福電鉄,
94: 2023/07/10(月)03:22 ID:CAGccyVJ(2/2) AAS
西鉄も標準軌20m級だったかな。
95: 2023/07/10(月)07:22 ID:jS5cM81Y(1) AAS
特別停車は見直して欲しいね

定時なら豊明停車の急行津島に乗ったつもりが
遅れてきた豊明通過の急行津島だったりするw
96: 2023/07/10(月)07:30 ID:438AKJY7(1) AAS
急行津島行きなんて数えられるくらいしかないけどな
97
(2): 2023/07/10(月)08:49 ID:u8Trbvib(1) AAS
ていうか行き先なんて全部『名古屋方面行き』でよくない?
名古屋から行き先設定して
98
(1): 2023/07/10(月)10:11 ID:U9bI4f4B(1/3) AAS
側面方向幕を窓半分潰すサイズまででかくしてバスみたいなことすればいいんだよな

←名古屋方面 準急犬山行き
 つぎは 太田川
——————————————-
犬 名金神大大◎聚太
山 古山宮江同名楽田
線 屋 前 町和園川

みたいな表示でな
これなら特別停車もすぐ分かるしな
99: 2023/07/10(月)11:52 ID:15h+w4EH(1) AAS
最前列ならその表示でも見られるけど
二列目以降だと前の人の頭が邪魔になって見づらいか見えないね
山手線の車両のドアの上だけ緑で塗られてる理由は知ってると思うが
100
(1): 2023/07/10(月)13:30 ID:3F7VxAEE(1) AAS
>>91
話は少し変わり、
通過するなら乗り換えのため二重乗車を認めてほしいね

例えば
特急で岐阜方面→津島線(またはその逆)を利用する場合、
須ヶ口から名古屋まで無賃の二重乗車が可能
急行は須ヶ口に止まるから対象外

>>97
都心を通り抜けて郊外と郊外を結ぶ名鉄の特性上、
むしろ「名古屋方面」だけの方向幕も新設すべきだと思う
省3
101: 2023/07/10(月)14:06 ID:dZSq1wGF(1) AAS
led膜があの仕様だしこの会社には到底無理な話だな
102
(1): 2023/07/10(月)14:33 ID:q5QQNmdZ(1) AAS
>>98
名和じゃなくて柴田だろ
103: 2023/07/10(月)15:50 ID:yKl1yrOg(1/2) AAS
ここの住民は他の板に比べて本当ォォォォォォにレベルが低いなと改めて感じました
今日はクソ暑いですね
104: 2023/07/10(月)16:01 ID:yKl1yrOg(2/2) AAS
名鉄の案内がとにかく粗末な事に関しては事実だとは思う
105: 2023/07/10(月)16:15 ID:U9bI4f4B(2/3) AAS
>>102
名和は猛虎リスペクトで特別停車、柴田も同じ理由で特別通過です
106: 2023/07/10(月)16:15 ID:U9bI4f4B(3/3) AAS
事実「と思う」だと…
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